Lenze i550 Serie Mode D'emploi page 36

Mise en service
Première mise sous tension Remarques importantes
Fonctions additionnelles

Favoris (groupe 0)
Code
Nom
d'affichage

P211.00 Max. Fréquence

P220.00 Accélération 1
P221.00 Décélération 1


Mode de commande
P300.00
moteur


P302.00 Forme de la courbe U/f

P303.01 Tension de base

P303.02 Fréquence de base
P304.00 Limitation de rotation
Fréquence de
P305.00
découpage
Choix du type de
P306.01
surcharge
Surcharge max. pendant
P308.01
60 s
P316.01 Augmentation U/f fixe
P323.00 Mot. Cour. ass
P324.00 Max. Courant
* Préréglage en fonction de la taille d'appareil
© 11/2021 · FR · www.Lenze.com
Clavier de commande et de
Commande par clavier Bornier de commande
diagnostic
Réglages possibles /
Code clavier
Plages de valeurs
Appareil pour réseau 50 Hz : 50 Hz *
Appareil pour réseau 60 Hz : 60 Hz *
0.0 ... 5.0 ... 3600.0 s
0.0 ... 5.0 ... 3600.0 s
Régulation servo (SC-ASM) [2]
Commande sans bouclage (SL-PSM) [3]
Commande vectorielle sans bouclage
[4]
(SLVC)
Commande U/f
[6]
(Commande U/f sans bouclage)
Commande U/f
[7]
(boucle fermée VFC)
Commande sans bouclage (SLSM-
[8]
PSM)
Linéaire [0]
Quadratique [1]
Eco [3]
0 ... 230 ... 5000 V *
Appareil pour réseau 50 Hz : 50 Hz *
Appareil pour réseau 60 Hz : 60 Hz *
Sens horaire uniquement (H) [0]
Deux sens de rotation [1]
8 kHz var/opt/4 *
Surcharge élevée (Fonctionnement
[0]
Exigeant)
Surcharge faible (Fonctionnement
[1]
Modéré)
30 ... 150 ... 200 %
0.0 ... 2.5 ... 20.0 % *
0.001 ... 1.700 ... 500.000 A *
0.0 ... 200.0 ... 3000.0 %
Commande étendue
Aperçu des paramètres
par bornier
Informations
Valeur limite supérieure pour toutes les consignes de fréquence.
Temps d'accélération 1.
Temps de décélération 1.
Ce mode de commande est utilisé pour la commande asservie d'un moteur asynchrone.
Ce mode de commande est utilisé pour la commande sans bouclage d'un moteur synchrone.
Ce type de commande sert à la commande vectorielle sans bouclage d'un moteur asynchrone.
Ce mode de commande est utilisé pour la commande en vitesse d'un moteur asynchrone via une courbe U/f. Il s'agit du
mode de commande le plus simple.
Ce mode de commande est utilisé pour la commande en vitesse d'un moteur asynchrone via une courbe U/f avec
bouclage de la vitesse.
Ce mode de commande est utilisé pour la commande sans bouclage d'un moteur synchrone.
Courbe linéaire pour des entraînements à couple résistant constant en fonction de la vitesse.
Courbe quadratique pour des entraînements avec couple résistant à évolution quadratique en fonction de la vitesse.
Courbe linéaire pour l'optimisation énergétique dans la plage à charge partielle.
Le rapport U/f et donc la pente de la courbe U/f sont définis par la tension de base et la fréquence de base.
• En règle générale, la tension de base U/f est réglée à la tension moteur assignée.
• En règle générale, la fréquence de base U/f est réglée à la fréquence moteur assignée.
Seul le sens de rotation horaire (H) du moteur est autorisé. Le transfert de fréquences négatives et de consignes PID à la
commande moteur est empêché.
Les deux sens de rotation moteur sont autorisés.
Choix de la fréquence de découpage du variateur de vitesse.
Courbe de charge pour des exigences dynamiques élevées.
Courbe de charge pour des exigences dynamiques faibles.
Taux de charge thermique maximal admissible du moteur (courant max. admissible pendant 60 secondes). En rapport
au courant moteur assigné (P323.00)
Augmentation constante de la tension pour la commande U/f sans bouclage.
Réglage du courant moteur assigné selon la plaque signalétique moteur.
Courant de surcharge maximal du variateur de vitesse. En rapport au courant moteur assigné (P323.00)
 
Mode d'emploi variateurs de vitesse i550 cabinet | 36
Favoris Réglage de base Commande moteur