Table des Matières
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ANNEXE
Environnement
Température ambiante
Humidité admissible
Altitude maximale
Protection lors du câblage
Utilisez des fusibles de la classe T qui sont certifiés UL et cUL, des fusibles plus rapides avec les valeurs correspondantes ou un sec-
tionneur de puissance selon UL489 et réalisez les branchements conformément au tableaux suivant.
FR-D720S-
SC-EC (C)
Tension nominale du fusible [V]
Sans bobine de réactance
à courant de réseau
Courant nominal
[A] *
Bobine de réactance à cou-
rant de réseau
Sectionneur de puissance (MCCB)
Courant nominal maximal admissible [A] *
FR-D740-
SC-EC (C)
Tension nominale du fusible [V]
Sans bobine de réactance
à courant de réseau
Courant nominal
[A] *
Bobine de réactance à cou-
rant de réseau
Sectionneur de puissance (MCCB)
Courant nominal maximal admissible [A] *
* Le courant nominal correspond eu égard des prescriptions du National Electrical Code au courant nominal maximal admissible. La taille précise
doit être choisie pour chaque installation.
Protection de surcharge du moteur
Les variateurs de fréquence FR-D700 SC disposent d'une fonction de protection du moteur interne électronique certifiée UL.
Utilisez le réglage du courant de la protection électronique du moteur comme protection de surcharge du moteur, configurez
dans le paramètre 9 Réglage du courant pour le relais thermique électronique le courant nominal du moteur.
La figure suivante présente les courbes caractéristiques de la protection de surcharge du moteur.
Par. 9 = 50 % du courant nominal
*1, 2
du variateur de fréquence
ou
*3
plus
Courant de sortie du variateur de fréquence
(en % du courant nominal de sortie du variateur de fréquence)
28
En fonctionnement
–10 °C à + 50 °C
Humidité relative maxi 90 %
(sans condensation)
1000 m
008
15
15
15
012
022
6
10
6
10
15
15
Par. 9 = 100 % du courant nominal du
*2
variateur de fréquence
*3
ou plus
Relais de protection du moteur actif
Domaine à droite de la courbe carac-
téristique
Fonctionnement normal
Domaine à gauche de la courbe
caractéristique
Allure de la courbe avec
protection du moteur désacti-
vée (Par. 9 = 0 (A))
Transistor
de protection
de surcharge
Stockage
–20 °C à +65 °C
Humidité relative maxi 90 %
(sans condensation)
1000 m
014
025
Minimum 240 V
20
20
20
20
15
15
036
050
Minimum 480 V
15
20
10
15
15
15
La fonction de protection du moteur saisit la fréquence du
moteur et le courant du moteur. En fonction de ces deux
facteurs et du courant nominal du moteur, le relais ther-
mique électronique veille au déclenchement des fonc-
tions de protection lors de surcharge.
Lors de l'utilisation d'un moteur à couple constant, le para-
mètre 71 doit être mis à « 1, 13, 50 ou 53 » pour utiliser la
plage de réglage de vitesse complète, sans effondrement
thermique du moteur. Ensuite, le paramètre 9 est réglé sur
le courant nominal.
*1
Est valable pour un réglage de 50 % du courant nominal du
variateur de fréquence.
*2
L'indication en pour-cent se réfère au courant nominal de sor-
tie du variateur de fréquence et pas au courant nominal du
moteur.
*3
La courbe caractéristique est également valable lors de la sélec-
tion d'un moteur à couple constant et du fonctionnement pour
une fréquence de 6 Hz ou plus.
Pendant le transport
–20 °C à +65 °C
Humidité relative maxi 90 %
(sans condensation)
10000 m
042
070
30
40
20
30
20
25
080
120
30
40
25
35
20
30
100
60
50
40
160
70
60
40
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