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4.7 Synoptique de raccordement du DEMD à un coff ret PILOTAIR
monophasé
(Voir détails dans la notice technique du coff ret de relayage PILOTAIR
Voir
circuit
commande
coffret
Coffret
DEMD
(1) Câble protégé au feu
(2) Câble standard
5.
LOGIQUE DE FONCTIONNEMENT ET MISE EN SERVICE
5.1 Remarques préalables
À chaque mise sous tension, l'automate eff ectue pendant 5s un test du programme, avant de se placer en
mode RUN. Les paramètres et réglages sont conservés en cas de coupure de l'alimentation (la durée de
sauvegarde de l'horloge étant supérieure à 48h).
Vérifi er que le sens de rotation de la roue correspond, pour chaque vitesse, au sens indiqué par l'étiquette
collée sur le ventilateur.
Un mauvais sens de rotation de la roue entraîne la détérioration du moteur et annule la garantie contractuelle.
5.2 Caractéristiques des sorties automate "autorisation EV gaz" et
"autorisation batterie"
Pouvoir de coupure en AC15 (charge inductive) = 3A sous 230V 50/60Hz (8A en charge résistive).
Entrée
Alimentation
Extraction
• Utiliser la sortie TBTS 24V 50/60Hz uniquement pour piloter les accessoires
décrits dans cette notice.
• Lors d'une coupure d'alimentation, le coff ret mémorise son état précédent : mode
"sécurité" ou "confort", pour se replacer automatiquement dans ce même mode
de fonctionnement lors de la remise sous tension.
correspondant)
®
Commande
Commande
sécurité
réarmement
(1)
Coffret de
relayage
Alimentation
Retour
confort
confort
(2)
(2)
7/20
pour moteur
®
Alimentation
électrique
de sécurité
(2)
(1)
Alimentation
ventilateur
Interrupteur
de
proximité
Extraction
NT-508817-DEMD-1MONO-200121
(1)
(1)
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