Publicité

Liens rapides

NOTICE TECHNIQUE
INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE |
I S O 9 0 0 1
ISO 14001
Q u a l i t é
Environnement
AFNOR CERTIFICATION
AFNOR CERTIFICATION
DEMD
1 départ moteur "extraction"
Pour moteur asynchrone tri 400V
2 vitesses à bobinage Dahlander
NT-508819-DEMD-1DAH-200121

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour ViM DEMD 1 DA EXT

  • Page 1 NOTICE TECHNIQUE INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE | I S O 9 0 0 1 ISO 14001 Q u a l i t é Environnement AFNOR CERTIFICATION AFNOR CERTIFICATION DEMD 1 départ moteur "extraction" Pour moteur asynchrone tri 400V 2 vitesses à...
  • Page 2: Table Des Matières

    VIM ne pourra en aucun cas être tenu responsable des éventuels dommages corporels ou matériels dus au non-respect des normes de sécurité ainsi que des éventuelles modifi cations apportées au produit.
  • Page 3: Réception - Stockage

    72 heures par lettre recommandée avec un double à destination de VIM. La réception sans réserve du matériel prive l’Acheteur de tout recours ultérieur contre nous. Le produit doit être stocké à l'abri des intempéries, des chocs et des souillures dues aux projections de toute nature durant son transport l'amenant du fournisseur au client fi...
  • Page 4: Présentation Produit

    PRÉSENTATION PRODUIT Alimentation Modèle Description Démarreur pour 1 moteur à bobinage Dahlander de ventilateur 3/PE 400V 50/60Hz DEMD 1 DA EXT d’extraction Utilisation : -20°C à +40°C. Boîtier : ABS. Conforme UL94-V0 et IEC 695- 2-1 (test à 960°C). Couleur : RAL7035.
  • Page 5: Alimentation

    4.2 Alimentation Réseau triphasé 400V 50/60Hz + Terre, conforme aux normes en vigueur. La section des conducteurs de raccordement doit être identique du moteur jusqu'à la première protection magnétique rencontrée en amont (TGBT). Application de la coordination type 1 : afi n de réaliser une installation conforme à la réglementation, il est impératif d’installer une protection magnétique de la ligne d’alimentation en puissance du coff...
  • Page 6: Schéma Électrique Interne

    4.5 Schéma électrique interne 0 Vac 24 Vac 400 Vac 0 Vac 230 Vac Autorisation Forçage PV Forçage GV Désenfumage Relais thermique PV Relais thermique GV 1/L1 2/T1 3/L2 4/T2 5/L2 6/T3 2/T1 1/L1 2/T1 4/T2 3/L2 4/T2 6/T3 5/L2 6/T3 2/T1 1/L1...
  • Page 7: Synoptique De Raccordement Du Demd À Un Coff Ret Pilotair Pour Moteur À Bobinage Dahlander

    4.7 Synoptique de raccordement du DEMD à un coff ret PILOTAIR ® pour moteur à bobinage Dahlander (voir détails dans la notice technique du coff ret de relayage PILOTAIR correspondant) ® Alimentation Commande Commande électrique sécurité réarmement de sécurité Voir circuit Entrée commande...
  • Page 8: Pilotage Confort + Sécurité Par « Commandes Manuelles Séparées

    5.3 Pilotage confort + sécurité par « commandes manuelles séparées » ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice 8/20 NT-508819-DEMD-1DAH-200121...
  • Page 9: Fonctionnement En Mode Confort

    5.3.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert) • arrêt du ventilateur Commande confort sur marche (PV ou GV) : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : •...
  • Page 10: Pilotage Confort Par "Capteur De Présence" + Sécurité Par "Commande Manuelle

    5.4 Pilotage confort par "capteur de présence" + sécurité par "commande manuelle" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice. 10/20 NT-508819-DEMD-1DAH-200121...
  • Page 11 5.4.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt (cas d'utilisation d'une commande externe de type horloge) : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande confort sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : •...
  • Page 12: Pilotage Confort Par "Capteur De Présence + Commande Locale Générale" Pilotage Sécurité Par "Commande Locale Générale

    5.5 Pilotage confort par "capteur de présence + commande locale générale" Pilotage sécurité par "commande locale générale" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice 12/20 NT-508819-DEMD-1DAH-200121...
  • Page 13 5.5.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché...
  • Page 14: Pilotage Confort Par "Sonde Co2" + Sécurité Par "Commande Manuelle

    5.6 Pilotage confort par "sonde CO2" + sécurité par "commande manuelle" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice. 6 5 4 14/20 NT-508819-DEMD-1DAH-200121...
  • Page 15 5.6.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt (cas d'utilisation d'une commande externe de type horloge) : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande confort sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché : •...
  • Page 16: Pilotage Confort Par "Sonde Co2 + Commande Locale Générale" Pilotage Sécurité Par "Commande Locale Générale

    5.7 Pilotage confort par "sonde CO2 + commande locale générale" Pilotage sécurité par "commande locale générale" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice 3 2 1 16/20 NT-508819-DEMD-1DAH-200121...
  • Page 17 5.7.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché...
  • Page 18: Pilotage Sécurité Par "Commande Locale Générale

    5.8 Pilotage confort par "hygrostat HYTA/thermostat TETA + commande locale générale" Pilotage sécurité par "commande locale générale" ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice 18/20 NT-508819-DEMD-1DAH-200121...
  • Page 19: Communication Modbus

    5.8.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur marche : A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché...
  • Page 20: Entretien Et Maintenance

    VIM - Les prés de Mégy Sud – SOUDAN - CS 60120 - 79401 ST MAIXENT L’ECOLE CEDEX Tél. : 05 49 06 60 38 ou 05 49 06 60 25 – Fax : 05 49 06 60 36 – sav@vim.fr - www.vim.fr...

Table des Matières