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5.7.1 Fonctionnement en mode confort
Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur arrêt :
• sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert).
• arrêt du ventilateur.
Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur marche :
A condition de ne pas avoir de relais thermique déclenché :
• sortie "autorisation EV gaz" = 1 (contact fermé).
• commande locale : commutateur "auto/PV/GV" sur
- "auto" => ventilateur en fonctionnement (influence de la sonde CO2 = Petite Vitesse si valeur mesurée infé-
rieure au seuil réglé sur le boitier BEAS, Grande Vitesse dans le cas contraire).
- "PV" => forçage ventilateur en PV.
- "GV" => forçage ventilateur en GV.
Rq : la priorité est attribuée à la PV en cas de demande simultanée des 2 forçages (PV par la com-
mande locale générale et GV par la sonde), afi n que l'utilisateur puisse toujours prendre la main sur le
système.
Infl uence du déclenchement des relais thermiques :
• RTPV ou RTGV déclenché => arrêt du ventilateur et sortie "autorisation EV gaz" = 0.
Rappel : Les relais thermiques sont livrés en position "réarmement manuel".
5.7.2 Fonctionnement en mode sécurité
Cas d'association avec un coff ret de relayage PILOTAIR
• Tenir compte de la logique de câblage et fonctionnement alors bien spécifi que.
• Commande de réarmement confort : le bouton-poussoir présent en façade du coff ret DEMD devient
inutile, un boîtier de commande dédié à cette fonction doit être directement raccordé au PILOTAIR
A tout moment, une demande de mise en sécurité par la commande locale générale (appui sur son
coup de poing) est prioritaire sur le fonctionnement confort et sur l'entrée réarmement, et provoque au
niveau des sorties :
• ventilateur en grande vitesse (quel que soit l'état des relais thermiques).
• sortie "autorisation EV Gaz" = 0 (contact ouvert).
Lorsque cette demande est désactivée, le retour en mode "confort" s'eff ectue par appui sur le bou-
ton-poussoir "réarmement confort" situé en façade du DEMD.
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NT-508819-DEMD-1DAH-200121
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