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NOTICE TECHNIQUE
INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE |
I S O 9 0 0 1
ISO 14001
Q u a l i t é
Environnement
AFNOR CERTIFICATION
AFNOR CERTIFICATION
DEMD
1 départ moteur "extraction"
Pour moteur asynchrone monophasé 230V
NT-508817-DEMD-1MONO-200121

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour ViM DEMD 1 MONO EXT

  • Page 1 NOTICE TECHNIQUE INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE | I S O 9 0 0 1 ISO 14001 Q u a l i t é Environnement AFNOR CERTIFICATION AFNOR CERTIFICATION DEMD 1 départ moteur "extraction" Pour moteur asynchrone monophasé 230V NT-508817-DEMD-1MONO-200121...
  • Page 2: Table Des Matières

    Traitement d’un DEEE Professionnel ..................20 GÉNÉRALITÉS La responsabilité de VIM ne saurait être engagée pour des éventuels dommages corporels et/ou matériels causés lorsque les consignes de sécurité n'ont pas été respectées ou suite à une modifi cation du produit.
  • Page 3: Réception - Stockage

    VIM ne pourra en aucun cas être tenu responsable des éventuels dommages corporels ou matériels dus au non-respect des normes de sécurité ainsi que des éventuelles modifi cations apportées au produit. Vérifi er régulièrement les étiquettes/marquages du produit. Ces dernières doivent être remplacées lors- qu'elles deviennent illisibles.
  • Page 4: Garantie

    PRÉSENTATION DU PRODUIT Alimentation Modèle Description 1/PE 230V 50/60Hz DEMD 1 MONO EXT Démarreur pour 1 moteur monophasé 2vitesses de ventilateur d’extraction Utilisation : -20°C à +40°C. Boîtier : ABS, Conforme UL94-V0 et IEC 695-2-1 (test à 960°C). Couleur : RAL7035.
  • Page 5: Raccordement Électrique

    Rq : tous les presse-étoupe doivent être montés sur le boîtier pour qu'il conserve son indice de protection. La fi xation du câble dans le presse étoupe doit être telle qu’il résiste à une force de traction de : Câble de diamètre externe <10 mm : 100N - Câble de diamètre externe >10 mm : 160N RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE 4.1 Recommandations importantes pour les câbles blindés de la partie commande Afi...
  • Page 6: Schéma Électrique Interne

    4.5 Schéma électrique interne 0 Vac 24 Vac 400 Vac 0 Vac 230 Vac Autorisation gaz Forçage PV Forçage GV Désenfumage Relais thermique Relais thermique 1/L1 2/T1 2/T1 3/L2 4/T2 4/T2 5/L2 6/T3 6/T3 1/L1 2/T1 3/L2 4/T2 5/L2 6/T3 4.6 Sortie de puissance moteur Raccorder les phases du moteur sur le bornier correspondant et le conducteur de masse sur la barrette dédiée.
  • Page 7: Synoptique De Raccordement Du Demd À Un Coff Ret Pilotair Monophasé

    4.7 Synoptique de raccordement du DEMD à un coff ret PILOTAIR pour moteur ® monophasé (Voir détails dans la notice technique du coff ret de relayage PILOTAIR correspondant) ® Alimentation Commande Commande électrique sécurité réarmement de sécurité Voir circuit Entrée commande Alimentation coffret...
  • Page 8: Pilotage Confort + Sécurité Par « Commandes Manuelles Séparées

    5.3 Pilotage confort + sécurité par « commandes manuelles séparées » ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice 8/20 NT-508817-DEMD-1MONO-200121...
  • Page 9: Fonctionnement En Mode Confort

    5.3.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert) • arrêt du ventilateur Commande confort sur marche (PV ou GV) : A condition de ne pas avoir le relais thermique déclenché : •...
  • Page 10: Pilotage Confort Par « Capteur De Présence » + Sécurité Par « Commande Manuelle

    5.4 Pilotage confort par « capteur de présence » + sécurité par « commande manuelle » ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice 10/20 NT-508817-DEMD-1MONO-200121...
  • Page 11 5.4.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt (cas d'utilisation d'une commande externe de type horloge) : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande confort sur marche : A condition de ne pas avoir le relais thermique déclenché : •...
  • Page 12: Pilotage Confort Par « Capteur De Présence + Commande Locale Générale » Pilotage Sécurité Par « Commande Locale Générale

    5.5 Pilotage confort par « capteur de présence + commande locale générale » Pilotage sécurité par « commande locale générale » ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ®...
  • Page 13 5.5.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur marche : A condition de ne pas avoir le relais thermique déclenché...
  • Page 14: Pilotage Confort Par « Sonde Co2 » + Sécurité Par « Commande Manuelle

    5.6 Pilotage confort par « sonde CO2 » + sécurité par « commande manuelle » ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité" comme décrit ici ; voir synoptique spécifi que en début de notice 3 2 1 14/20 NT-508817-DEMD-1MONO-200121...
  • Page 15 5.6.1 Fonctionnement en mode confort Commande confort sur arrêt (cas d’utilisation d’une commande externe de type horloge) : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande confort sur marche : A condition de ne pas avoir le relais thermique déclenché : •...
  • Page 16: Pilotage Confort Par « Sonde Co2 + Commande Locale Générale » Pilotage Sécurité Par « Commande Locale Générale

    5.7 Pilotage confort par « sonde CO2 + commande locale générale » Pilotage sécurité par « commande locale générale » ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ® "sécurité"...
  • Page 17 5.7.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur marche : A condition de ne pas avoir le relais thermique déclenché...
  • Page 18: Pilotage Confort Par « Hygrostat Hyta / Thermostat Teta + Commande Locale Générale » Pilotage Sécurité Par « Commande Locale Générale

    5.8 Pilotage confort par « hygrostat HYTA / thermostat TETA + commande locale générale » Pilotage sécurité par « commande locale générale » ** Cas d'une association du DEMD avec 1 coff ret de relayage PILOTAIR : ne pas raccorder les liaisons ®...
  • Page 19: Communication Modbus

    5.8.1 Fonctionnement en mode confort Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur arrêt : • sortie "autorisation EV gaz" = 0 (contact ouvert). • arrêt du ventilateur. Commande locale générale : commutateur « Marche/Arrêt » sur marche : A condition de ne pas avoir le relais thermique déclenché...
  • Page 20: Entretien Et Maintenance

    VIM - Les prés de Mégy Sud – SOUDAN - CS 60120 - 79401 ST MAIXENT L’ECOLE CEDEX Tél. : 05 49 06 60 38 ou 05 49 06 60 25 – Fax : 05 49 06 60 36 – sav@vim.fr - www.vim.fr...

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