Introducción - BEGA BETEX Standard 22 ELDi SUPER Mode D'emploi

2. Introducción
2.1 Aplicación
Los calentadores por inducción de Bega están diseñados para calentar rodamientos, bujes, engranajes,
acoplamientos u otras piezas mecánicas que forman un circuito eléctrico cerrado. Esto facilita el montaje
cuando hay que realizar una adaptación por interferencia.
Los calentadores están diseñados para calentar la pieza de trabajo hasta una temperatura máxima de 240
con la excepción de los modelos de la serie Betex 22 ELD , en los que la temperatura está limitada a un
°
máximo de 150 C y de los calentadores personalizados especiales, en los que la temperatura máxima puede
ser tan elevada como 480
Los calentadores por inducción Bega pueden utilizarse de manera continua. Sin embargo, existe una limitación:
no deben ponerse en funcionamiento a una temperatura de 240
realizar el calentamiento con la función de tiempo, esto ha de verificarse con un termómetro externo.
PRECAUCIÓN:

Los rodamientos deben calentarse generalmente sólo hasta una temperatura máxima de 120

Los rodamientos de precisión sólo deben calentarse a una temperatura máxima de 70
temperaturas superiores puede afectar a la estructura metalúrgica y a la estabilidad dimensional,
provocando un fallo prematuro de los rodamientos o una pérdida del rendimiento de los rodamientos.

No utilice calentadores por inducción para rodamientos o piezas de trabajo que estén fuera de las
dimensiones mínimas o máximas tal y como se especifican en los datos técnicos (Apéndice 1).

No apague el calentador con el conmutador principal mientras se está realizando el ciclo de
calentamiento.
2.2 Condiciones de funcionamiento
Diseñado para ser utilizado en un entorno industrial con una temperatura ambiente de 0
humedad atmosférica de entre el 5% y el 90%. El calentador de inducción está destinado a su uso en interiores
exclusivamente.
2.3 Principios de funcionamiento
El calentador funciona de la misma forma que un transformador. La bobina primaria es el calentador y la bobina
secundaria es la pieza de trabajo.
Cuando se enciende el calentador, una corriente de baja alternancia y elevado voltaje
pasa a través de los numerosos bobinados de la bobina primaria. Esto induce una
elevada corriente de bajo voltaje en la pieza de trabajo, actuando como bobina
secundaria. Esta elevada corriente produce el calentamiento de la pieza de trabajo.
La corriente sólo fluye en la pieza de trabajo, y por ello es el único elemento que se
calienta. La pieza de trabajo queda automáticamente desmagnetizada al final de cada
ciclo de calentamiento.
En los modelos Turbo, la bobina se encuentra en el polo redondo. Si se coloca la pieza de trabajo en este polo,
no es preciso transportar el campo magnético, de manera que se acorta el ciclo de calentamiento.
°
C.
°
C o superior durante más de media hora. Al
35
°
C
°
C.
°
C. Calentar a
° °
C a 50 C, y una