Rappel De Phares Allumés; Feux De Circulation De Jour (Fcj); Système De Phares Automatiques - GMC Envoy Guide Du Propriétaire

Rappel de phares allumés
Un carillon de rappel se fait entendre lorsque les
phares ou les feux de stationnement sont allumés
manuellement, que la porte du côté conducteur
est ouverte et que le commutateur d'allumage est à
la position LOCK (verrouillage) ou ACC (accessoires).
Pour désactiver le carillon, tourner le bouton à fond
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
En mode automatique, les phares s'éteignent
lorsque le commutateur d'allumage est en position
LOCK (verrouillage).

Feux de circulation de jour (FCJ)

Les feux de circulation de jour (FCJ) rendent l'avant de
votre véhicule plus visible aux autres automobilistes
pendant le jour. Ils peuvent être utiles dans bon nombre
de conditions de conduite, mais surtout durant les
courtes périodes suivant l'aube et précédant le
crépuscule. Tous les véhicules vendus initialement au
Canada doivent être équipés de feux de circulation
de jour fonctionnels.
Le système FCJ allume les phares avec une intensité
réduite dans les conditions suivantes :
•
Le contact est mis.
•
Le bouton de l'éclairage extérieur est à la position
de phares automatiques.
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•
Le capteur de lumière détecte la lumière du jour.
•
La boîte de vitesses automatique n'est pas à
la position de stationnement (P).
Lorsque les feux de circulation de jour sont allumés,
seuls les phares sont allumés. Les feux arrière, les feux
de position latéraux et les autres feux ne sont pas
allumés, pas plus que l'éclairage du tableau de bord.
Lorsqu'il commence à faire sombre à l'extérieur,
les phares passent automatiquement du mode feux de
circulation de jour au mode normal.
Système de phares automatiques
Lorsqu'il fait suffisamment sombre à l'extérieur, le
système d'allumage automatique des phares allume les
phares lorsque le véhicule a démarré et que la boîte-pont
est sortie de la position de stationnement (P). Les phares,
les feux arrière, les feux de gabarit et les feux de
stationnement s'allument. Les lampes du tableau de bord
et de la radio s'allument également à intensité normale.
Une fois activé, le système reste en fonction dans ces
conditions même si la boîte-pont est ramenée en position
de stationnement (P).
Le véhicule est équipé d'un détecteur de luminosité
situé sur le dessus du tableau de bord. S'assurer qu'il
n'est pas couvert, sinon le système se mettra en
fonction chaque fois que le contact est mis et que la
boîte-pont quitte la position de stationnement (P).