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Connexions électriques
Pour alimenter le moteur, vous devez poser un câble souple à 4 conducteurs d'une section de 4 x 1,5 entre le coffret
de commande électronique et le moteur.
Le condensateur et les fins de course sont déjà connectés en usine.
Borne 4 : connecter le terre sur le terre secteur et le connecter également avec la connexion de terre
du boîtier (étrier et couvercle).
Borne 2 : connecter la connexion commune avec le commun de la commande (généralement fil bleu).
Bornes 1 et 3 : bornes pour ouverture et fermeture du moteur.
Si le moteur est monté à gauche : borne 1 = fermer, borne 3 = ouvrir.
Si le moteur est monté à droite : borne 1 = ouvrir, borne 3 = fermer.
Réglage du couple
•
Suivant les normes en vigueur, la force de pression sur l'extrémité du vantail (pendant le mouvement) ne
peut pas dépasser 15 daN.
•
La force qui est exercée est réglée par le coffret de commande.
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Il est recommandé d'utiliser un dynamomètre.
Commande manuelle
•
En cas d'urgence (panne de courant, pannes, etc.), le portail peut être ouvert et fermé à la main.
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Enlevez le bouchon, placez la clé dans l'orifice prévu dans ce but et tournez la clé (d'un demi-tour) jusqu'à
ce le motoréducteur se déverrouille.
•
Si vous souhaitez fermer à nouveau le portail et le verrouiller pendant que le problème perdure, il suffit de
tourner la clé de déverrouillage spéciale dans l'autre sens.
•
Dans ce cas, le portail sera verrouillé automatiquement dès que la manœuvre de fermeture sera effectuée la
première fois, peu importe que cela se fasse automatiquement ou à la main.
TCJAZZ + SX03
Telcoma Srl - via Postumia Est, 68 - 31015 Conegliano - Tv Italy - Tel. 0422-890190 - part.IVA 03069910267
Vue de dessous du connecteur
1. Phase
2. Commun
3. Phase
4. Terre
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