Table des Matières
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47701943 10-2015 © AB VOLVO PENTA
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Lorsqu'il est nécessaire d'ajuster la mesure du
jeu d'engrenage lorsque le type de contact est
correct,
l'emplacement du pignon est conservé (P
dans la plupart des cas et la roue dentée est
déplacée (F
et R
cale
déplacée de 0,05 mm, le jeu d'engrenage est
modifié d'env. 0,05 mm.
NOTE ! Se rappeler de compenser l'épaisseur de
la cale (I
) entre le porte hélice et la roue
cale
dentée arrière de sorte que la résistance de
rotation soit conservée. La somme de : F
R
+ I
reste inchangée.
cale
cale
56
Si le type de contact doit être ajuster sans
changer le jeu d'entredent,
le pignon et la roue dentée sont déplacés.
Si la roue dentée est déplacée par exemple de
0,05 mm, le pignon doit être déplacé du double,
c'est-à-dire 0,10 mm, afin de conserver le jeu
d'engrenage.
Lorsque le type de contact est tel qu'illustré,
déplacer la roue dentée vers l'intérieur (F
R
) et le pignon vers le haut (P
cale
57
Lorsque le type de contact est tel qu'illustré,
déplacer la roue dentée vers l'extérieur (F
R
) et le pignon vers le bas (P
cale
NOTE ! Se rappeler de compenser l'épaisseur de
la cale I
et la cale de la bielle de direction de
cale
sorte que la résistance de rotation soit conservée.
44-4 Transmission in-bord
cale
). si la roue dentée est
cale
cale
cale
).
cale
cale
).
cale
)
+
et
et
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