Table des Matières
Publicité
Électricité et électronique de confort
Comportement du système en cas de dysfonctionnement
Un dysfonctionnement détecté du système est
signalé au conducteur par pilotage d'un témoin de
becquet dans le compte-tours. En cas de défaut,
ce témoin s'allume pendant 3 secondes lorsque l'on
met le contact d'allumage puis s'éteint à nouveau.
Le becquet est sorti pour des raisons de sécurité en présence des défauts suivants :
●
Le calculateur central de système confort J393 ne reçoit aucun signal de vitesse
●
Le calculateur central de système confort ne reçoit plus de messages CAN
●
Des signaux non plausibles sont détectés au niveau des contacteurs de fin de course 1 et 2 du réglage du
becquet arrière
●
Le calculateur central de système confort est alimenté par une sous-tension (U < 10,5 V)
Nota
En cas de détection d'un défaut au
niveau du «réglage électrique du
becquet», il n'est plus possible de
désactiver manuellement l'ESP.
Si l'ESP était désactivé au moment de
l'apparition du défaut, il est réactivé
automatiquement.
28
382_014
Publicité
Table des Matières
