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3 2 | Mode d'emploi | CP9125 |
détecteur peuvent amener
l'ordinateur à contrôler incorrecte-
ment le moteur . Un mauvais fonc-
tionnement de moteur peut parfois
faire que l'ordinateur désigne
comme défectueux un capteur en
bon état!
577256 REV C | 03.2016
Structure du Code
1 .
Bx = Carrosserie
Cx = Châssis
Px = Groupe motopropulseur
Ux = Communication réseau
x - 0, 1, 2, or 3
2 .
Système spécifique du véhicule
3 .
Désignation spécifique dudéfaut
Exemple :
P0101 - Problème de débit/perfor-
mance d'air massique ou volumique
Codes du groupe motopropulseur
Code
Type
P0xxx
Générique (SAE)
P1xxx
Spécifique constructeur
P2xxx
Générique (SAE)
P30xx–P33xx
Spécifique constructeur
P34xx–P39xx
Générique (SAE)
Codes châssis
Code
Type
C0xxx
Générique (SAE)
C1xxx
Spécifique constructeur
C2xxx
Spécifique constructeur
C3xxx
Générique (SAE)
Codes carrosserie
Code
Type
B0xxx
Générique (SAE)
B1xxx
Spécifique constructeur
B2xxx
Spécifique constructeur
B3xxx
Générique (SAE)
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