Nettoyage/Remplacement Du Filtre; Réparation; Réparation Du Pointeau; Réparation Du Siège - Graco G40 Instructions

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Mises En Garde
13. Frotter la buse (33) et la protection (6) avec une brosse douce.
Pour nettoyer les trous du chapeau d'air, utiliser un instrument
doux, comme un cure-dent, pour ne pas abimer les surfaces
sensibles. Souffler de l'air dans la buse du pulvérisateur pour
nettoyer l'orifice.
14. Si le diffuseur (5) a été démonté, actionner le pistolet pendant
le remontage du diffuseur au moyen de la clé (30). Bien serrer
le diffuseur pour assurer l'étanchéité. Serrer à 155-165 in-lb
(18-19 N.m). S'il est bien serré, la bride butera contre le pistolet.
15. Monter la buse (33) et la protection (6) sur le pistolet, page 4.
16. Nettoyer l'extérieur du pistolet à l'aide d'un chiffon doux trempé
dans du solvant.
17. Après le nettoyage, lubrifier
toutes les semaines les parties
suivantes avec le lubrifiant
111265.
L'axe de la gâchette (A)
Chaque côté du pistolet où la
gâchette entre en contact avec
le pistolet (B)
Tige du pointeau produit, en
arrière de la gâchette (C)

Nettoyage/remplacement du filtre (24)

1.
Relâcher la pression, page 4. Verrouiller la gâchette (1a).
2.
Dévisser le raccord d'entrée produit (25).
3.
Enlever le filtre produit en ligne (24).
4.
Nettoyer le filtre avec une brosse douce et un solvant compatible.
Vérifier le filtre, et le remplacer s'il est endommagé.
5.
Monter le filtre produit en ligne (24) dans la base du tuyau
produit (16).
6.
Visser le raccord d'entrée produit (25) dans la base du tuyau.
Serrer à 175-185 in-lb (20-21 N•m).
Réparation
Réparation du siège
Utiliser le kit de réparation du siège en carbure - 249456. Pour obtenir
les meilleurs résultats, utiliser toutes les pièces neuves du kit.
1.
Relâcher la pression, page 4. Débrancher les flexibles
d'alimentation produit et d'air du pistolet.
2.
Démonter la protection (6) et la buse du pulvérisateur (33).
3.
Actionner la gâchette pour faire sortir le pointeau hors du siège
tout en dévissant le diffuseur (5) du pistolet (1) à l'aide de la
clé (30).
4.
Examiner les joints toriques (5e, 5f et 6a) en place. Extraire les
joints toriques du diffuseur (5a) en faisant attention ; les
remplacer au besoin.
5.
Enlever l'écrou du siège (5d), le siège (5c) et le joint du siège
(5b) à l'aide d'une clé hexagonale de 7/32 in.
6.
Examiner le siège (5c) et le joint (5b) et les remplacer si
nécessaire.
7.
Replacer le joint du siège (5b), le siège (5c) et l'écrou du siège
(5d). Serrer à 45-50 in-lb (5,0-5,6 N•m). Attention de ne pas
dépasser le couple de serrage.
• Lors du remontage du siège en carbure (5c), l'extrémité
conique du siège doit être dirigée vers la buse.
6
A
B
C
ti8835a
Réparation du pointeau (2)
1.
Relâcher la pression, (page 4). Démonter le diffuseur (5),
voir Réparation du siège, page 6.
2.
Enlever l'écrou de l'axe de la
gâchette (14), l'axe (13) et la
gâchette (3) à l'aide de la clé (30)
et du tourne-écrou (29).
3.
Démonter le pointeau
(2) par l'avant du
pistolet à l'aide du
tourne-écrou (29).
Remplacer tout le
29
pointeau s'il est tordu
ou endommagé ou si
le joint est usé ou
n'est plus étanche. Si
le remplacement est
nécessaire, veiller à bien retirer le joint torique (2a) parce qu'il
risque de coller à l'intérieur du pistolet.
Réparation de la vanne de régulation d'air (8)
1.
Dévisser le capuchon du ressort (11) par l'arrière du pistolet
(1) à l'aide de la clé (30). Enlever les deux ressorts (15 et 19),
la tige (9) et le siège (10).
2.
Pousser l'ensemble de la vanne d'air (8) hors de l'arrière du
pistolet.
3.
Examiner le joint en U (7) à l'intérieur du pistolet (1). S'il est usé
ou non étanche, l'extraire par l'avant du pistolet à l'aide d'une
pique.
8
7
1
TI6577A
13
3
TI6574A
2a
2
ti6575a
15
11
19
10
9
311938G
14

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