Refroidissement - Siemens simodrive 1PM6 Manuel De Configuration

Caractéristiques mécaniques

3.4 Refroidissement

3.4 Refroidissement
3.4
Les moteurs à arbre creux doivent être refroidis en permanence pendant le service et ce,
indépendamment du mode de fonctionnement (S1, S6).
Ventilation forcée (série 1PM6)
Les moteurs refroidis à l'air doivent être nettoyés à intervalles réguliers, par ex. au moyen
d'air comprimé sec et exempt d'huile. Les intervalles de ce nettoyage destiné aux tuyauteries
parcourues par l'air ambiant dépendent du degré d'encrassement existant sur le lieu
d'utilisation des moteurs.
Refroidissement par liquide (série 1PM4)
Dans le cas de moteurs refroidis par liquide, il faut respecter les conditions de
refroidissement (température d'entrée, quantité de liquide, capacité de refroidissement).
Sur les moteurs de la série 1PM4, on peut utiliser de l'eau ou de l'huile comme fluide de
refroidissement.
• pour le refroidissement à l'huile, voir le chapitre "Refroidissement par liquide (huile)"
• pour le refroidissement à l'eau, voir le chapitre "Refroidissement par liquide (eau)"
Les fluides de refroidissement utilisés doivent être pré-nettoyés et filtrés afin d'éviter une
obstruction du circuit de refroidissement. Après le filtrage, la taille maximale admissible des
particules ne doit pas dépasser 100 μm.
Matériaux dans les circuits de refroidissement
Les additifs anti-corrosion utilisés doivent être mis au point avec le fabricant du groupe de
refroidissement et s'accorder avec les matériaux du système de refroidissement du moteur
indiqués dans le tableau ainsi qu'avec les matériaux des raccords et tuyaux de réfrigérant
utilisés.
Tableau 3-8 Matériaux utilisés dans le circuit de refroidissement du moteur
Important
Pour le refroidissement à l'eau, il faut éviter de recourir à des métaux nonferreux (tuyaux de
cuivre ou de laiton par ex.) afin d'éviter la formation d'électrolytes. En effet, leur association
avec les matériaux du moteur risque de provoquer un effet de corrosion.
3-8
Type de moteur
1PM6/1PM4
Flasque
Fonte grise
DIN EN 12020
Moteurs à arbre creux pour entraînements de broche principale 1PM6/1PM4
Manuel de configuration, (PPM), Édition 08/2005, 6SN1197-0AD03-0DP1
Boîtier Produit d'étanchéité
Profilé AI Terostat