Anomalies Du Réducteur: Causes Et Solutions Possibles - Habasit Rossi A Série Instructions D'emploi

Réducteurs et motoréducteurs
Table des Matières

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11.8 - Anomalies du réducteur: causes et solutions possibles
Anomalie rélevée
Température excessive de l'huile
Bruit anomal
Fuite de lubrifi ant des bagues
d'étanchéité
Fuites de lubrifi ant du bouchon
de remplissage
Axe lent ne tourne pas même si
l'axe rapide ou le moteur tourne
Fuite de lubrifi ant des
joints (couvercles ou joints
semicarcasses)
Eau dans l'huile
Pour le moteur, se reporter au manuel correspondant.
NOTES
Lorsqu'on se met en contact avec Rossi, indiquer :
– toutes les données de plaque du réducteur ou du motoréducteur;
– la nature et la durée de l'anomalie;
– quand et dans quelles conditions l'anomalie s'est produite;
– au cours de la période de validité de la garantie, pour ne pas entraîner l'annulation de celle-ci, en aucun
cas il ne faut eff ectuer de démontages ou de modifi cations du réducteur ou du motoréducteur sans
l'autorisation de Rossi.
Rossi
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Causes possibles
Lubrifi cation inappropriée :
– huile en quantité excessive ou insuffi sante
– lubrifi ant inapproprié (typologie, trop visqueux,
usagé, etc.)
– position de montage erronée
– roulements à rouleaux coniques trop serrés
Réducteur à vis avec charge excessive pendant
le rodage
Température ambiante excessive
Passage de l'air obstrué
Air lent ou manque de recirculation
Irradiation
Ineffi cacité de l'éventuel système auxiliaire de
lubrifi cation des roulements
Roulements en panne ou mal lubrifi és ou
déféctueux
Système de refroidissement de l'huile ineffi cace
ou hors service : fi ltre obstrué, débit de l'huile
(échangeur) ou de l'eau (serpentin) insuffi sant,
pompe hors service, température de l'eau >20
°C, etc.
Une ou plusieurs dents avec :
– bosses ou ébrèchements
– rugosité excessive sur les fl ancs
Roulements en panne ou mal lubrifi és ou
déféctueux
Roulements à rouleaux coniques avec jeu excessif Consulter Rossi
Vibrations
Bague d'étanchéité avec lèvre d'étanchéité usée,
bakélisée, endommagée ou mal montée
Logement rotatif endommagé (rayure, rouille,
bosse, etc.)
Position de montage diff érente de celle prévue sur
la plaque
Trop d'huile
Position de montage erronée
Soupape de décharge ineffi cace
Rupture de la clavette
Engrenage usé complètement
Joints défectueux
Serpentin ou échangeur de chaleur défectueux
Instructions d'emploi ATEX − UTD.123.04-2018.00_FR
Rimedi
Contrôler :
– le niveau de l'huile (à réducteur arrêté) ou
la quantité (voir chap. 13 ... 16)
– le type et/ou l'état du lubrifi ant
(voir tab. 6.3) et éventuellement le
remplacer
– changer la position de montage
Consulter Rossi
Réduire la charge
Augmenter le refroidissement ou corriger
la température ambiante
Enlever le matériau d'obstruction
Créer une ventilation auxiliaire
Protéger de façon appropriée le réducteur
et le moteur
Contrôler la pompe et les conduits
Consulter Rossi
Contrôler la pompe, les conduits, le fi ltre
de l'huile et l'effi cacité des indicateurs
de sécurité (pressostats, thermostats,
fl uxostats, etc.)
Consulter Rossi
Consulter Rossi
Contrôler la fi xation et les roulements
Remplacer la bague d'étanchéité (voir
chap. 11.4)
Rigenerare la sede
Orienter correctement le réducteur
(voir chap. 13 ... 16)
Contrôler le niveau de l'huile ou la quantité
(voir chap. 13 ... 16)
Contrôler la position de montage (voir
chap. 13 ... 16)
Nettoyer ou remplacer le bouchon de
remplissage à clapet
Consulter Rossi
Consulter Rossi
Consulter Rossi
Consulter Rossi

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