Montage Et Démontage Du Moteur; Généralités; Motoréducteurs Avec Moteur Calé Dans L'arbre Creux Rapide Du Réducteur - Habasit Rossi A Série Instructions D'emploi

Réducteurs et motoréducteurs
Table des Matières

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7 - Montage et démontage du moteur
7.1 - Généralités
Attention. Vérifi er que le moteur:
– respecte les limites d'application (P
sur laquelle il est monté (motoréducteur sans moteur),
– a toutes les caractéristiques de protection ATEX égales ou supérieures à ceux de la partie
réducteur sur laquelle il est monté (motoréducteur sans moteur)
– est conforme aux requisites minimums de sécurité de la zone d'utilisation (voir aussi tab. 5.1).
Comme les motoréducteurs sont réalisés avec moteur normalisé, le montage ou le remplacement du
moteur est simplifi é au maximum. Il suffi t d'observer les normes suivantes, après avoir mis la machine en
sécurité, selon la procédure d'entretien indiquée dans le chap. 11.1:
– s'assurer que le moteur a les accouplements usinés dans la classe précise (IEC 60072-1);
– nettoyer soigneusement les surfaces d'accouplement et si peintes, enlever la peinture;
– si l'on prévoit une clavette surbaissée, substituer la clavette du moteur avec celle fournie avec le réducteur;
si nécessaire, adapter la longueur à la rainure de l'arbre moteur; contrôler que entre le sommet de la
clavette et le font de la rainure du trou il y a un jeu de 0,1 ÷ 0,2 mm; si la rainure sur l'arbre est sans
épaulement, défoncer la clavette;
– controler que le centrage du moteur soit dans le siège correspondant de la bride du réducteur ;
– controler que la longueur des vis de fi xation du moteur à la bride soit suffi sante pour avoir 2 taraudages
saillants au délà de l'écrou;
– respecter un moment de serrage indiqué dans le chap. 5.2.
7.2 - Motoréducteurs avec moteur calé dans l'arbre creux rapide du réducteur
Motoréducteurs à vis MR V (série A (A04))
Motoréducteurs à axes parallèles MR 2I, MR 3I tailles 40 ... 360 (série G)
Motoréducteurs à axes orthogonaux MR CI, MR C2I (série G)
– contrôler la tolérance de l'accouplement trou / bout d'arbre qui doit être G7/j6 pour D
F7/k6 pour D
– appliquer du adhésif frein-taraudage type LOXEAL 23-18 les surfaces d'accouplement pour prévenir
l'oxydation de contact;
– introduire le moteur jusqu'à l'épaulement; ne pas forcer l'arbre du moteur dans l'accouplement du
réducteur: danger de dommages graves;
– serrer les vis ou les écrous de fi xation du moteur à la bride du réducteur.
En présence de la bague de blocage (motoréducteurs à axes parallèles 2I, 3I avec moteurs taille
pour le montage procéder comme suit:
– orienter la bague d'arrêt ainsi la tête de la vis de serrage se présente allinée avec un des trous d'accès
présents sur la bride du réducteur, en ayant préventivement enlevé tous les relatifs bouchons de serrage;
– ne pas modifi er la position axiale de la bague de blocage fournie de la fabrique parce-que cette position
est optimale pour atteindre l'eff et de serrage maximum;
– introduire le moteur jusqu'à l'épaulement;
– serrer les vis ou les écrous de fi xation du moteur à la bride du réducteur;
– fermer la bague d'arrêt avec clé
dynamométrique jusqu'à atteindre le
moment de serrage indiqué dans le
tab. 7.2.1; pendant cette opération on
ne doit pas modifi er la position axiale
de la bague de blocage;
– revisser les bouchons des trous d'accès
à la bride du réducteur.
Pour le démontage procéder comme
suit:
– en agissant sur le bout postérieur de l'arbre moteur, si possible, ou bien déconnectant le réducteur de la
machine et en agissant sur l'arbre lent du réducteur (avec moteur frein il faut maintenir débloqué le frein)
alliner le trou de passage de la clé avec la vis de serrage de la bague de blocage ;
– desserrer la vis de serrage de la bague d'arrêt (en ayant soin de ne pas modifi er la position axiale de la
bague d'arrêt);
– dévisser les vis ou les bagues de fi xation du mtoeur à la bride du réducteur;
– démonter le moteur.
1max
38 mm;
Instructions d'emploi ATEX − UTD.123.04-2018.00_FR
, n
, etc.) indiqués dans la plaque de la partie réducteur
1max
Tab. 7.2.1 - Moment de serrage pour la bague d'arrêt
Taille réducteur
2I
3I
160 ... 225
200 ... 280
250... 360
320 ... 360
Vis
UNI 5931
M12 × 45 cl. 12.9
M12 × 45 cl. 12.9 Ød
75
M14 × 50 cl. 8.8 Ød = 80
Rossi
28 mm,
200)
Ms
N m
143
143
135
31

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