(réglage de précision de la Tige de piston avec tube de guidage position intermédiaire) Lumières pour les conduites d’alimentation Vis de fixation de la butée (correction de la sur la plaque d’extrémité fin de course) Réglette de capteur Fig. 1 Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français...
HMP−...−Z..−..Conformément à l’usage prévu, le module de positionnement intermédiaire sert à placer le tube de guidage des modules linéaires Festo de type HMP−...−B−... dans une position com prise entre les fins de course. Fig. 2 Définition...
Si ce n’est pas le cas, le réglage de précision de la position intermédiaire et de la fin de course n’est possible que dans certaines limites. Desserrer si nécessaire les vis de fixation et resserrer l’amortisseur/la butée à fond. Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français...
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Le couple de serrage max. du tableau ci−après doit être respecté. Position Filetage / surplat M5 / 4 mm M3 / 5,5 mm Couple de serrage des vis à tête cylindrique 5,9 Nm 0,7 Nm Fig. 9 Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français...
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Fig. 11 ment du levier lorsque celui−ci rentre ou sort (p. ex. grâce à une temporisation de pilotage par commutation). La vitesse d’actionnement du levier de butée est supérieure à la vitesse du module linéaire HMP−...−B−..Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français...
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Les dégagements (B) et (C) dans la plaque d’extrémité du module linéaire permettent de faire sortir les câbles des capteurs de proxi mité et de les brancher sur le bornier de l’in terface électrique (module HMP−...−EL). Fig. 13 Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français...
à l’échappement. 4. Pousser le tube de guidage dans le sens de la course contre le levier de butée. 5. Mettre le module linéaire HMP−...−B−... progressivement à l’échappement dans le sens de butée de la position intermédiaire. Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français...
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3. Serrer les vis de fixation 3 (couple 3. Serrer les vis de fixation 4 (couple de serrage, voir tableau). de serrage, voir tableau). 4. Refixer le couvercle du corps. 5. Mettre le module linéaire HMP−...−B−... à l’échappement. Fig. 16 Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français...
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1. Amener le tube de guidage en position de repos. 2. Mettre la position de repos du module linéaire sous pression. 3. Mettre le côté du module de positionnement intermédiaire Z1A/Z1E, qui met le levier de butée en position de repos, progressivement sous pression. Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français...
(E) : en cas de fort impact perceptible du levier en butée au plus tard tous les 3 millions d’actionnements. Fig. 18 Sinon, le module de positionnement intermé diaire est exempt d’entretien. Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français...
S S’assurer que le module linéaire et le module de positionnement intermé diaire sont mis à l’échappement. Ne pas hésiter à faire appel au service après−vente Festo pour la réparation du module HMP−...−B−...−Z..−..Accessoires et combinaisons Désignation Type Capteurs de proximité...
Utiliser uniquement des capteurs capteur de proximité de proximité de type incorrect SME/SMT−10−... Capteur de proximité Remplacer le capteur de défectueux proximité Position incorrecte des Corriger la position des capteurs capteurs de proximité de proximité Fig. 20 Festo HMP−...−B−...−Z..−... 0412NH Français...
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HMP−...−B−...−Z..−... Sin nuestra expresa autorización, queda terminantemente Copyright: prohibida la reproducción total o parcial de este documento, Festo AG & Co. KG, Postfach así como su uso indebido y/o exhibición o comunicación a D−73726 Esslingen terceros. De los infractores se exigirá el correspondiente resarcimiento de daños y perjuicios.