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Contrôle et opération d'essai
Précautions avant l'opération d'essai
• Lorsque la température extérieure est basse, mettez l'alimentation sous tension 6 heures avant de démarrer le
ATTENTION
fonctionnement.
- Si vous démarrez le fonctionnement immédiatement après la mise sous tension, des parties internes de l'appareil peuvent
subir d'importants dommages.
• Ne touchez pas le conduit de fluide frigorigène durant ou juste après le fonctionnement.
- Le conduit de fluide frigorigène peut être chaud ou froid durant ou juste après le fonctionnement en fonction de l'état du
fluide frigorigène qui circule dans le conduit, du compresseur et d'autres parties du cycle de fluide frigorigène.
• Ne faites pas fonctionner l'appareil avec son panneau ou ses filets de protection retirés.
- Il y a un risque de blessures avec les parties en rotation, les parties chaudes ou avec la haute tension.
• Ne coupez pas l'alimentation principale immédiatement après l'arrêt du fonctionnement.
- Patientez au moins 5 minutes avant de couper l'alimentation principale. Le non-respect de cette instruction peut provoquer
des fuites d'eau ou d'autres problèmes.
• Connectez tous les modules intérieurs et l'alimentation du module extérieur puis lancez le réglage automatique des adresses.
Lancez le réglage automatique des adresses même après avoir remplacé la carte de circuit imprimé d'un module intérieur.
Liste des vérifications avant l'opération d'essai automatique
1. Vérifiez le câble d'alimentation et le câble de communication des modules intérieurs et extérieurs.
2. Mettez le module extérieur sous tension 6 heures avant le démarrage de l'opération d'essai pour préchauffer le chauffage du carter moteur.
3. Avant de mettre sous tension, utilisez un voltmètre et un testeur de phase pour vérifier la tension et la phase.
- Bornier R, S, T, N : vérifiez la tension de 380-415 V entre les fils (R-S, S-T, T-R) et 200-240 V entre les phases (R-N, S-N, T-N).
4. Lors de la mise sous tension, le module extérieur exécute une poursuite pour vérifier la connexion du module intérieur et les autres
fonctions d'options.
5. Notez le rapport d'installation sur le document du rapport d'historique d'entretien attaché à la partie avant du boîtier de commande.
• Mettez le module extérieur sous tension 6 heures avant le démarrage de l'opération d'essai automatique pour
préchauffer le chauffage du carter moteur.
ATTENTION
6. Plage garantie de l'opération d'essai automatique. Pour un jugement précis, vous devez effectuer l'opération d'essai
automatique sous les conditions de température intérieure/extérieure indiquées ci-dessous.
50
40
30
20
10
0
-10
-20
5
10
15
Température intérieure (°C)
104
20
25
30
35
40
45
Refroidissement
Chauffage
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