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Appliquez du mastic au filetage
de toutes les vis pour empêcher
l'eau de s'infiltrer dans le tableau.
Montez la sonde parallèlement
à la partie basse du bateau.
Outils requis (non fournis) : perceuse, clé ou pince de 10 mm, forets de 4 et 3,2 mm, ruban-cache, tournevis cruciforme nº 2 et mastic
d'étanchéité.
Pour monter la sonde sur un tableau :
1. Placez le support de la sonde à l'endroit voulu sur le tableau. Assurez-vous que la sonde est bien parallèle à la ligne de flottaison. Marquez
le milieu de chaque trou sur le système de montage de la sonde.
2. A l'aide d'un foret de 4 mm, percez les trous d'implantation sur environ 25 mm de profondeur aux emplacements marqués. Pour éviter
de trop percer, enroulez du chatterton autour du foret à 25 mm de la pointe.
3. Enrobez les vis de 5 × 30 mm de mastic d'étanchéité. Fixez l'ensemble sonde au tableau à l'aide des vis de 5 × 30 mm. Ajustez l'ensemble
sonde pour qu'il dépasse de la partie basse du tableau d'environ 3 mm pour une coque en fibre de verre ou 10 mm pour
une coque en aluminium. Ajustez l'ensemble sonde pour qu'il soit parallèle à la ligne de flottaison.
4. Serrez l'écrou de verrouillage de 10-32 jusqu'à ce qu'il touche le support de montage, puis faites 1/4 de tour supplémentaire.
(Ne serrez pas outre mesure.)
5. Placez le premier collier de serrage sur le câble de la sonde à une distance d'environ un tiers entre la sonde et la partie haute du tableau.
6. Marquez l'emplacement. A l'aide d'un foret de 3,2 mm, percez un trou d'implantation sur environ 10 mm de profondeur.
7. Fixez le collier de serrage avec des vis de 4 × 12 mm. Enrobez la vis de mastic d'étanchéité avant de la placer. Répétez les étapes 5 et 6
pour placer l'autre collier.
8. Acheminez le câble de la sonde vers le Fishfinder 300C. Ne coupez pas le câble. Evitez d'acheminer le câble à proximité de fils électriques
ou d'autres sources d'interférences électriques.
Instructions d'installation du Fishfinder 300C
Montez le passe-câble
de la sonde bien
au-dessus de la ligne
de flottaison.
La sonde doit dépasser de 3,2 mm sur
la partie basse d'une coque en fibre de
verre ou de 9,5 mm sur la partie basse
d'une coque en aluminium.
Assurez-vous que la sonde est
immergée lorsque le bateau est
à niveau à vitesse élevée.
Ne montez pas la sonde directement dans le sillage de l'hélice.
La sonde peut provoquer des cavitations susceptibles d'altérer
les performances du bateau et d'endommager l'hélice.
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