Table des Matières
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Manuel d'instructions
D102175X0FR
D La présence de fuites de liquide au niveau du joint peut indiquer l'application de pression du procédé sur la vanne. Etudier les
procédures d'arrêt du procédé, et vérifier que la pression du procédé n'est pas appliquée à la vanne.
D Si aucun fluide ne fuit du joint, retirer complètement les écrous et soulever soigneusement le chapeau de la vanne pour le faire
sortir du corps de vanne.
7. Pour les vannes EZ-C, déposer le contre-écrou de la tige. Séparer le clapet et la tige du chapeau, puis poser les pièces sur une
surface protégée afin d'éviter d'endommager le joint statique ou les surfaces du siège.
8. Pour les vannes ET-C et EWT-C : S'il faut retirer et inspecter les éléments internes de la vanne, voir la section Maintenance des
éléments internes ci-après.
9. Retirer le joint du chapeau (n_ 10) et couvrir l'ouverture de la vanne pour protéger la surface du joint statique et éviter la
pénétration de corps étrangers dans la cavité du corps de la vanne.
10. Retirer les écrous de bride de fouloir, la bride de la garniture, le segment racleur supérieur et le fouloir du presse-étoupe (n_ 5,
3, 12 et 13). Dégager avec précaution les pièces de garniture restantes du corps du côté chapeau en utilisant une tige à
extrémité arrondie ou un autre outil qui ne rayera pas la paroi de la bague d'assise de garniture. Nettoyer l'assise de garniture et
les pièces en métal de la garniture.
11. Inspecter le filetage de la tige de la vanne et les surfaces du boîtier de garniture pour vérifier qu'il n'y a pas de bords coupants
risquant de couper la garniture. Les rayures et les bavures peuvent causer des fuites de l'assise de garniture ou endommager les
garnitures neuves. Si l'état de la surface ne peut pas être amélioré par un usinage léger, remplacer les pièces endommagées.
12. Au besoin, consulter les procédures de Maintenance des éléments internes pour retirer, inspecter ou remplacer les éléments
internes. Revenir à cette section lors de l'installation du chapeau sur le corps de vanne.
Installation du chapeau
13. Retirer la protection de la cavité du corps de vanne et installer un joint de chapeau neuf (n_ 10) en s'assurant que les surfaces
d'appui du joint sont propres et lisses. Faire ensuite glisser le chapeau sur la tige et sur les goujons (n_15).
Remarque
Une bonne réalisation des procédures de boulonnage à l'étape 10 comprime suffisamment le joint spiralé (n_ 12) ou la bague de
compression (n_ 26) pour charger et effectuer la jointure du joint du siège (n_ 13). Elle permet aussi de comprimer suffisamment
le bord externe du joint du chapeau (n_10) pour effectuer la jointure du joint corps-chapeau.
Les procédures de boulonnage correctes de l'étape 14 incluent notamment de s'assurer que les filetages sont propres et les vis
d'assemblage ou les écrous sont uniformément serrés sur les goujons en configuration croisée. Le serrage d'une vis d'assemblage
ou d'un écrou peut avoir pour effet de desserrer la vis ou l'écrou adjacent. Répéter la configuration de serrage en croix plusieurs fois
jusqu'à serrer la vis ou l'écrou pour former la jointure corps-chapeau.
Remarque
Le ou les goujons et écrous doivent être installés de sorte que la marque du fabricant et le marquage de la catégorie de matériau
soient visibles afin de faciliter la comparaison avec les matériaux sélectionnés et documentés dans la carte-série Emerson/Fisher
fournie avec ce produit.
AVERTISSEMENT
L'utilisation de matériaux de goujon et d'écrou ou de pièces incorrects peut causer des blessures ou des dommages
matériels. Ne pas utiliser ni assembler ce produit avec des goujons et écrous qui ne seraient pas homologués par
Emerson/Fisher ou qui ne figureraient pas sur la carte-série fournie avec ce produit. L'utilisation de matériaux et pièces non
homologués risque de provoquer des contraintes dépassant les limites de conception ou de code prévues pour ce service
particulier. Poser les goujons avec la catégorie de matériau et la marque d'identification du constructeur visibles. Contactez
immédiatement votre représentant Emerson Automation Solutions si vous soupçonnez une différence entre les pièces
utilisées et les pièces homologuées.
Vannes EZ-C, ET-C et EWT-C
Juillet 2017
9
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