GEMÜ 4242 Notice D'utilisation page 30

14 Données spécifiques - IO-Link
En cas de chevauchements avec la valeur réglée pour le signal de recopie position FERMÉE ou quand la valeur est en deçà du
point de commutation minimal possible, la valeur maximale possible est prise en compte. La valeur prise en compte est spéci-
fiée par le paramètre "Threshold open real".
Threshold open real
Valeur réellement prise en compte pour le point de commutation du signal de recopie position OUVERTE.
Threshold closed request
Idem "Threshold open request" mais pour le signal de recopie position FERMÉE.
Threshold closed real
Idem "Threshold open real" mais pour le signal de recopie position FERMÉE.
Alarm stroke reduction open
Réglage de l'alarme "Stroke reduction" (réduction de course) pour la position OUVERTE.
L'alarme se déclenche quand la course de la vanne en position OUVERTE sort de la tolérance réglée. L'alarme s'arrête automati-
quement dès que la course de la vanne se retrouve à l'intérieur de la plage de tolérance. La recopie de position de la fin de
course a lieu indépendamment de l'avertissement, tant que la vanne se trouve à l'intérieur de la plage de tolérance réglée pour le
signal de recopie (Threshold). En cas de changement de la position de fin de course, un avertissement est donc généré avant la
perte du signal de recopie de position de fin de course.
Signal de retour
(Threshold)
Course totale
Réduction de
course
ÉTEINTE
Réduction de
course
25 %
Réduction de
course
50 %
Réduction de
course
75 %
Signal de retour
(Threshold)
Le réglage est proportionnel à la tolérance réglée du point de commutation (Threshold).
Éteint
25%
50%
75%
Le délai avant l'apparition de l'avertissement est donné par le paramètre Alarm opening time.
GEMÜ 4242
Recopie de
position
(Threshold)
OUVERT
Signal de retour
(Threshold)
Réglage
Avertissement désactivé
L'avertissement est généré 25 % avant la perte du signal de re-
copie de position de fin de course
L'avertissement est généré 50 % avant la perte du signal de re-
copie de position de fin de course
L'avertissement est généré 75 % avant la perte du signal de re-
copie de position de fin de course
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Fonctionnement
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