Table des Matières
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5.2
MONTAGE DE LA MOTORISATION
.
Lors de l'assemblage, appliquer sur le palier de l'arbre moteur de la graisse antigrippante et l'introduire dans l'arbre
de transmission (17) de la pompe en faisant coïncider le trou de la goupille d'entraînement (16). Fixer le moteur
(301-302) au palier de la lanterne (50) avec les boulons, enfiler ensuite la goupille d'entraînement (16) et le jonc
d'arrêt (10).
Une erreur de positionnement du trou de la goupille d'entraînement entraîne le déplacement de l'axe interne de la
pompe, avec comme conséquence des contacts avec la structure pouvant provoquer un dysfonctionnement de la
pompe. Fixer les protecteurs (95) en vissant les vis (96) sur la lanterne (50).
5.3
VERSION "N"
Construction avec double support sur
établi et roulements lubrifiés.
Les grandeurs 40, 50, 60, 65, 70, 80
et 90 ont des garnitures étanches et
lubrifiées à vie.
Les grandeurs 100, 110, 115, 125, 130,
140, 150, 151, 160 et 200 sont équipées
de graisseurs à pointeau pour l'appoint
périodique.
Comme pour la version "E", l'axe rotatif
de cette pompe est télescopique pour
faciliter le démontage.
Elles s'accouplent à tous les types de
motorisation avec un joint élastique et
une base d'appui adéquate.
(voir page 18 - catalogue pompe à vis
excentrée)
DEMONTAGE DE LA MOTORISATION
Opérer dans un environnement propre et loin des
sources de poussière, de copeaux, etc. Immobiliser
la pompe pendant les opérations de démontage.
Dévisser les vis (96) et enlever les protecteurs
(95).
A l'aide de pinces spéciales, enlever les joncs de
fixation (15) et, à l'aide d'un chasse-goupille, extraire
la goupille d'entraînement (16). Dévisser les boulons
sur les paliers de la lanterne (50) et retirer la moto-
risation (301-302).
Faire très attention à ne pas incliner la motorisation.
La retirer parfaitement à l'horizontale pour ne pas
endommager la garniture mécanique montée sur
l'arbre de transmission (17).
Remarque : pendant le désassemblage de la
motorisation de la pompe, veiller à soutenir
cette dernière avec des sangles pour éviter de
l'endommager.
pag. 7
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