Riello INSIEME EVO COND 20 V LN Notice D'instructions page 54

MISE EN SERVICE ET ENTRETIEN
Mise en sécurité causée par le non-allumage
ALIMENTATION
HT
PH
K
t1
t2
FM
ID
V
F
Clignotement
vert
LED
Mise en sécurité causée par la présence d'une lumière étrangère du-
rant la phase de préventilation
ALIMENTATION
P
HT
PH
K
t1
t2
FM M
ID
V
F
Clignotement
vert
LED
t3
t4i
t3i ts t5i
Mise en sécurité
Clignotement vert
Clignotement
Rouge
orange
Signal non demandé
ts
t3l Mise en sécurité
Clignotement orange
Clignotement vert, rouge
Rouge
HT Demande de chaleur
PH Préchauffeur
K Thermostat de validation de la mise en marche après le
préchauffage
FM Moteur ventilateur
ID
Dispositif d'allumage
V Vanne du fioul
F Détecteur de flamme
LED Couleur de la LED à l'intérieur du bouton
t1 Temps d'attente
t2 Temps de contrôle d'initialisation
t3 Temps de pré-ventilation
t3i Temps de pré-allumage
t3l Temps de pré-allumage
t4i Temps total d'allumage
t4l Temps de réaction pour la mise en œuvre de la mise en
sécurité à cause de l'absence de flamme
t5i Temps de post-allumage
ts Temps de sécurité
tpp Temps de post-ventilation
(*) Ne sont admis que 3 allumages consécutifs
DESCRIPTION
Stand-by: Le brûleur attend la demande de
t0
chaleur
Temps d'attente pour un signal en entrée : temps
t1 de réaction, la boîte de contrôle reste en état
d'attente pendant un temps t1
Temps d'attente pour initialisation: intervalle
t2 de temps de vérification qui suit l'activation de
l'alimentation principale
Vérifications de la présence de lumière étrangère
ou de flamme parasite pendant t2 : état d'at-
t2l
tente pendant t2l, ensuite blocage : le moteur ne
démarre pas
Temps de préchauffage fioul max : état d'attente
t2p
pendant t2p, ensuite le blocage a lieu
Temps de préventilation: le moteur du ventilateur
t3
est en fonction puis la vanne du fioul est activée
Vérification de la présence de lumière étrangère
ou de flamme parasite en phase de pré-ventila-
t3l
tion : la boîte de contrôle se met en sécurité à la
fin de t3l
t3i Temps de pré-allumage de la décharge
ts Temps de sécurité
t4i Temps total d'allumage de la décharge
Temps de réaction de désactivation de la vanne à
t4l
cause de l'absence de flamme
t5i Temps de post-allumage de la décharge
Temps requis pour le déblocage de la boîte de
-
contrôle à partir du bouton de déblocage
Répétitions de cycle: nbre max. 3 répétitions
de la séquence complète de démarrage en cas
d'absence de flamme durant le fonctionnement;
tr
à la fin de la dernière tentative due à l'absence
de flamme, le dispositif de contrôle se met en
sécurité
Temps de post-ventilation : temps de ventila-
tion supplémentaire à la fin de la demande de
tpp
chaleur. Il peut être interrompu par une nouvelle
demande de chaleur
Le temps est exprimé en secondes.
(*) indépendant du dispositif de contrôle de la flamme
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VALEUR
-
≤ 1 sec
3,5 sec
25 sec
max 600
(*)
15 sec
25 sec
2 sec
5 sec
10 sec
≤ 1 sec
3 sec
0,4 sec
3 répéti-
tions
60 sec