TE MK3 RBK-ILS Manuel D'utilisation Et D'entretien page 54

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ge du processeur
dehors de la plage de
défectueux.
températures réglée.
Un des deux boutons
poussoirs de début de
cycle déconnecté.
PCB du relais de sé-
curité.
Problème
L'étuve ne se dé-
place pas lorsque
les boutons de dé-
marrage sont ac-
tionnés. L'indica-
teur de cycle clig-
note.
Cause possible
Étuve non positionnée à
l'arrière.
Sonde « Position de dé-
part » dysfonctionnelle
ou bloquée sur arrêt.
Sonde « Charge » dys-
fonctionnelle ou bloquée
sur marche.
Le relais RL1 ne fonc-
tionne pas lorsque les
boutons de démarrage
sont actionnés.
Processeur MK3 RBK-ILS.
est vert. Cela indique en effet
que la température effective se
trouve dans les limites d'alarme.
Assurez-vous que les
paramètres a1bL et a1bH ont été
correctement définis.
Lorsque vous appuyez sur les
boutons de démarrage, con-
trôlez les connexions au niveau
de S4 et S3 au RELAIS DE
SÉCURITÉ et à la carte d'inter-
face. Vérifiez que le voyant
d'alimentation est allumé pour
le RELAIS DE SÉCURITÉ.
Assurez-vous de la continuité
du relais RL1 entre les
broches 5 et 6 du connecteur
J1.
Faites de même pour le relais
RL2 (broches 1 et 2 du connect-
eur J3).
Vérification
Contrôlez la position de
l'étuve et identifiez les
obstructions potentielles.
Vérifiez l'écartement et la
position de la sonde.
La sonde doit être éclairée.
Assurez-vous que le vo-
yant D27 sur la PCB du GC
s'allume.
Contrôlez les câbles et les
raccordements.
Assurez-vous que l'étuve
est en « Position de dé-
part ».
La sonde doit être éclairée.
Vérifiez l'écartement et la
position de la sonde. As-
surez-vous que le voyant
D28 sur la PCB du GC s'al-
lume.
Vérifiez qu'à ce moment là,
la broche 4 du connecteur
J1 sur la PCB de PS pré-
sente un état logique zéro
(0 V).
Rév. A4 – MAI 2013
paramètres (reportez-
vous à la page 4-1).
Le cas échéant, rem-
placez le bouton
et corrigez le défaut
de câblage.
Erreur de câblage ;
remplacement requis.
Changez la PCB dé-
fectueuse du relais de
sécurité.
Solution
Éliminez les obstruc-
tions.
Appuyez sur les bou-
tons pressoirs de début
de cycle afin de replacer
l'étuve à sa position
d'origine à l'arrière.
Réglez la position de la
sonde ou changez-la si
nécessaire (reportez-
vous à la page 4-26).
Corrigez le défaut de
câblage.
Contrôlez les câbles et
les raccordements.
Réglez la position de la
sonde ou changez-la si
nécessaire (reportez-
vous à la page 4-26).
Remplacez le relais
d'isolation RL1 (re-
portez-vous à la page 4-
38).
4-22

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