Problèmes Et Solutions; Analyse Des Anomalies - TE MK3 RBK-ILS Manuel D'utilisation Et D'entretien

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4.5
Problèmes et solutions
Si vous constatez une anomalie, aidez-vous des tableaux suivants pour l'identifier. Pour plus de
détails sur le remplacement des pièces, reportez-vous à la section « Réparation », page 4-22.
4.5.1

Analyse des anomalies

Les anomalies relèvent de deux catégories :
a) problèmes liés à l'étuve ;
b) problèmes liés au mouvement mécanique.
Problèmes liés à l'étuve :
Ces anomalies sont détectées par le thermocouple de régulation incorporé à l'étuve inférieure.
Si le thermocouple renvoie des résultats inattendus, le voyant de l'étuve clignote en rouge. L'un
des trois messages d'avertissement ci-après apparaît ensuite sur le cadran d'affichage de la
température :
i. « To/c » : circuit ouvert au niveau du thermocouple de régulation.
ii. « Ts/c » : court-circuit au niveau du thermocouple de régulation.
iii. « To/t » : température trop élevée détectée par le thermocouple de régulation.
Chacune de ces anomalies conduit à l'arrêt de l'étuve.
Problèmes liés au mouvement mécanique :
Ces anomalies sont détectées en examinant l'état des sondes de proximité « Position de départ »
et « Charge », situées dans la base du processeur (figure 4.12).
Si l'état des sondes n'est pas conforme, l'indicateur de cycle se met à clignoter et le moteur ainsi
que l'étuve sont mis hors tension. Les problèmes de mouvement sont identifiés soit dès qu'ils
surviennent, soit au lancement d'un cycle.
Une condition de dépassement de délai (700mS) est aussi observée. Autrement dit, tout blocage
du mouvement donne lieu à une anomalie de mouvement. La condition est « verrouillée ». Re-
portez-vous à la section 3.2.14, « Chariot de l'étuve bloqué », page 3-10.
Processeur MK3 RBK-ILS.
LES TÂCHES DÉCRITES DANS CETTE SECTION SONT RÉSERVÉES
AUX TECHNICIENS FORMÉS ET QUALIFIÉS. AVANT TOUTE
RÉPARATION, L'APPAREIL DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉ DE
L'ALIMENTATION SECTEUR.
L'INTERVENTION DOIT ENSUITE ÊTRE SUIVIE DES CONTRÔLES DE
SÉCURITÉ ADÉQUATS.
Rév. A4 – MAI 2013
4-18

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