Caractéristiques Techniques - Siemens SINAMICS S120 Manuel

Composants du circuit intermédiaire
5.2 Chassis
Pour le raccordement du câble de la résistance de freinage, un trou de passage a été prévu
dans le cache au-dessus des raccordements de la résistance de freinage (R1, R2).
Remarque
Respecter impérativement les couples de serrage mentionnés.
5.2.1.11 Caractéristiques techniques
Tableau 5- 11 Caractéristiques techniques des Braking Modules
Numéro d'article
Adapté au montage encastré dans un Power Module, taille
Puissance P (puissance nominale)
DB
Puissance P (puissance crête)
15
Puissance P
20
Puissance P
40
Seuils de signalisation réglables
Entrée TOR
Tension assignée
Etat bas
(une entrée TOR en l'air est interprétée comme étant à l'état
bas)
Niveau à l'état haut :
Consommation max. (sous 24 V CC)
180
④
Desserrer les trois vis de la plaque d'obturation.
Retirer la plaque d'obturation.
⑤
Mettre en place le Braking Module à la place de la plaque
d'obturation et le fixer à l'aide des vis de la plaque
d'obturation précédemment desserrées.
⑥
Fixer le câble de liaison au circuit intermédiaire avec deux
vis (connexion du Braking Module) et avec deux écrous
(connexion du circuit intermédiaire).
Fixer
- la plaque de recouvrement du dessus – étape
- la plaque de recouvrement de gauche – étape
- le panneau avant – étape
6SL3300–1AE31-3AA0
FX
25 kW
125 kW
100 kW
50 kW
774 V (673 V)
-3 ... 30 V
-3 ... 5 V
15 ... 30 V
10 mA
Manuel, (GH6), 07/2016, 6SL3097-4AL00-0DP5
③
②
①
6SL3300–1AE32-5AA0
GX
50 kW
250 kW
200 kW
100 kW
774 V (673 V)
-3 ... 30 V
-3 ... 5 V
15 ... 30 V
10 mA
AC Drive