Table des Matières
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ATTENTION :
Lire la totalité de ce chapitre pour bien comprendre tous les réglages, leur ordre et
leur procédure, avant de commencer à travailler.
ATTENTION :
Effectuez un seul réglage à la fois.
8.1 Utilisation au champ
Mettre la machine en position travail.
IMPORTANT : Pour un résultat optimal, la vitesse de travail doit être comprise
entre 6 et 10 km/h. (3,7 et 5 mph). Une vitesse supérieure peut provoquer une
usure rapide des pièces en travail.
- Relever la machine avant les manœuvres en bout de champ.
- Ne pas prendre de virages serrés lorsque la machine est en terre.
- Réduisez votre vitesse lors des manœuvres d'obstacles (fossés, bosses, zones pierreuses....)
8.2 Réglage de la machine
La profondeur de travail se règle avec les paires de roues de terrage sur l'avant du châssis
et la hauteur de l'équipement arrière ainsi que le tirant de compensation.
Au travail, le train porteur doit être entièrement relevé. Les paires de roues de terrage sur
l'avant et l'équipement arrière supportent le poids de la machine.
Il convient de réunir les paramètres suivants en position travail :
- Châssis parallèle au sol
- Bras d'attelage du tracteur parallèle au sol ou légèrement descendant.
Réglez le tirant de compensation et la hauteur du relevage si nécessaire.
Une fois toutes ces opérations vérifiées ou exécutées, réalisez le travail sur quelques
mètres pour vérifier la profondeur de travail des dents puis affiner si nécessaire.
Pour augmenter la profondeur de travail :
Relevez les paires de roues de terrage avant, incrémentation des chiffres sur le secteur de
terrage.
Relevez l'équipement arrière, incrémentation des chiffres sur le secteur de terrage.
Pour diminuer la profondeur de travail:
Descendez les paires de roues de terrage avant, décrémentation des chiffres sur le secteur
de terrage.
Descendez l'équipement arrière, décrémentation des chiffres sur le secteur de terrage.
8. Réglage au champ
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