Freinage Pneumatique; Frein De Parking - CARRE ONATAR Notice D'utilisation

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Déconnexion du circuit de freinage hydraulique.
Déconnectez le coupleur hydraulique côté machine et côté tracteur.
Rangez le flexible hydraulique dans le bloc flexibles.

6.5 Freinage pneumatique

Utilisez le dispositif de freinage pneumatique du tracteur, pour piloter le système de
freinage pneumatique de la machine.
Brancher la conduite de remplissage et la conduite de commande.
Vérifiez que les flexibles sont bien serrés.
Remplir le système d'air sur le tracteur jusqu'à ce que la valve de dépression du tracteur
soit activée. Le bouton noir dépasse. Le système de freinage est prêt à fonctionner.
Si la conduite de remplissage (rouge) est déconnectée ou en cas de rupture, les freins sont
actionnés.
Appuyer sur le bouton noir. Vous desserrez ainsi le frein. Il est ainsi possible de déplacer la
machine. Si la machine ne peut pas être déplacée:
Vérifiez si la machine est freinée manuellement.

6.6 Frein de parking

Accrochez le cordon (rep 2) à l'arrière du tracteur à un point fixe. Assurez vous que
l'extrémité du cordon soit correctement accrochée au levier de frein de parking (Rep 3) à
l'aide d'un anneau de rupture (mousqueton : résistance 40 kg)
Libérez le freinage :
Orientez le loquet (rep 1) vers la gauche (A et B) et poussez le levier (Rep 3)
Bloquez le freinage :
Orientez le loquet (rep 1) vers la droite (C et D) et tirez le levier (Rep 3)
Légende
1 Coupleur de freinage
Connexion du circuit de freinage hydraulique.
Assurez vous que le coupleur hydraulique soit propre lors
de la connexion.
Connectez le coupleur hydraulique côté machine et côté
tracteur.
Le système de freinage pneumatique de la
machine est équipé de deux conduites.
Relier le système de freinage pneumatique
au tracteur au moyen de deux flexibles.
- Conduite de remplissage repérée en rouge
- Conduite de commande repérée en jaune
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