Déclenchement Des Chronomètres - GRAUPNER mx-16 HOTT Manuel De Programmation

Déclenchement des chronomètres avec le manche V1 ou les interrupteurs SW 1 ... 9
Si vous avez décider de poursuivre la programmation
avec l'exemple 4 décrit précédemment, ou si vous
décidez d'utiliser, indépendamment de cet exemple de
programmation le manche de commande V1 (gaz/aé-
rofreins), vous pouvez utiliser l'interrupteur sur manche
pour déclencher ou stopper un chronomètre.
Pour attribuer cet interrupteur sur manche, mettez le
manche de commande V1 en position ralenti, puis allez
sur la ligne « Chrono » dans le menu ...
« Réglages de base »
Après avoir activé l'attribution des interrupteurs avec
une brève impulsion sur la touche centrale
la touche droite et après avoir sélectionné le champ
au-dessus du symbole de l'interrupteur, déplacez
le manche de commande des Gaz /Aérofreins de la
position Ralenti en position « Plein Gaz ». Selon le sens
du déplacement, vous verrez apparaître à l'écran, à une
position bien précise du manche V1, « C1I » ou « C2I ».
Mot. s. Voie 1
V8 Retardem.
Empennage
AL/Volets
Chrono 0:00
Après avoir activé l'attribution des interrupteurs avec
une brève impulsion sur la touche centrale
la touche droite et après avoir sélectionné le champ
au-dessus du symbole de l'interrupteur, déplacez
le manche de commande des Gaz /Aérofreins de la
position Ralenti en position « Plein Gaz ». Selon le sens
du déplacement, vous verrez apparaître à l'écran, à une
position bien précise du manche V1, « C1I » ou « C2I ».
Si vous remettez maintenant le manche de commande
en position Ralenti, vous constaterez que le symbole de
l'interrupteur basculera de nouveau, à environ 80% de
la course du manche, entre la position « Ralenti » et le
point de basculement « ouvert », et au dessus, il sera
« fermé » (voir « Interrupteurs sur manche », voir page
39).
Si pour contrôle, vous souhaitez retourner sur l'affi chage
initial de l'émetteur en appuyant autant de fois que
nécessaire sur la touche centrale
gauche, vous constaterez que le chronomètre et le to-
(pages 56 ... 63)
talisateur du temps de vol se déclenchent lorsque vous
déplacez le manche au-delà du point de commutation,
SET de
en direction plein gaz, et que le chronomètre s'arrêtera
lorsque vous le remettez en position Ralenti.
Lorsque le chronomètre est arrêté, vous pouvez, en ap-
puyant sur la touche centrale
arrêter le totalisateur du temps de vol et réinitialiser les
deux en appuyant simultanément sur les fl èches
de la touche droite (CLEAR) pour les remettre à leur va-
leur de départ ... ou les remettre en route, en déplaçant
aucun
le manche au delà du point de commutation.
oui
nor mal
GRAUBELE
2AL
#01
C2
5.2V
3:33h
SET de
Conseil pratique :
Lorsque sur un modèle avec une motorisation électri-
que, le temps de vol est limité par la capacité de l'accu,
faites fonctionner le chronomètre à rebours. Enregistrez
le temps de fonctionnement maximal, par exemple « 5
minutes ». Comme décrit en pages 59 et 67 ... 68, l'alar-
ESC de la touche
ESC de la touche gauche
Chro 2:22
Vol 11:11
«normal »
50% HoTT
K78
M 5.5V
me de l'émetteur se déclenchera 30 secondes avant.
Mot. s. Voie 1
V8 Retardem.
Empennage
AL/Volets
Chrono
Une fois sur l'affi chage initial, et lorsque le chronomètre
est arrêté, appuyez sur la touche la touche centrale
de la touche gauche (CLEAR) pour que le chronomètre
puisse se mettre en fonction « Timer » (décompte). Vous
pourrez ensuite déclencher et arrêter le chronomètre
avec l'élément de commande de la commande du
moteur.
Par contre, si vous démarrez le moteur avec un interrup-
teur SW 1 ... 4 ou 6 / 7 selon l'exemple 2 ou 3, vous
n'aurez pas besoin d'interrupteurs sur manche décrits
précédemment. Il suffi t alors d'attribuer le même inter-
rupteur avec lequel vous démarrez et arrêtez le moteur,
au chronomètre, dans le même sens de fonctionnement,
de telle sorte que le chronomètre se déclenche dès la
mise en route du moteur.
Si par contre vous avez choisi une solution selon
l'exemple 1, vous n'aurez d'autre solution (malheureu-
sement) que de démarrer le moteur et de déclencher
le chronomètre avec deux éléments de commande
séparés.
Exemples de programmation : Modèle à voilure fi xe
aucun
oui
normal
2AL
5:00 C2
ESC
153