Transmissions Automatiques Mj3 Et Ar4; Tole D'entrainement Du Convertisseur - Renault 21 1995 Mode D'emploi

TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES MJ3 ET AR4

Véhicule Type T.A.
L 485
B-L-K 489
MJ3
L-K 483
L-K 48K
L-K 483 MJ3
L-K-B 483 AR4
B-L-K 48C
B-L-K 482 AR4
B-L-K 48K
B-L-K 483
AR4
B-L-K 48C
B-L-K 48K
L 48Q AR4
TRANSMISSION AUTOMATIQUE AD4
Véhicule Type T.A.
X482 AD4000
X48E AD4003
(1) Carter d'huile approfondi de 6 mm, crépine feutre à surface augmentée, jauge à huile étanche à niveau
abaissé.
(2) Carter d'huile approfondi de 6 mm, crépine feutre à surface augmentée, jauge à huile étanche à niveau
abaissé, joints de sortie différentiel unidirectionnels (spécifiques droite/gauche).
(*) Sur route, levier en 2ème imposée, accélérer à fond (PF) et freiner en même temps pour stabiliser la
vitesse à 80 km/h.

TOLE D'ENTRAINEMENT DU CONVERTISSEUR

Voile maximum admis : 0,3 mm.
Couple de serrage pour transmission automatique MJ3 :
- vis de fixation sur vilebrequin
- vis de fixation sur convertisseur 3
Couple de serrage pour transmission automatique AR4 :
- vis de fixation sur vilebrequin
- vis de fixation sur convertisseur 3,5 daN.m.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Utilisation
Couple
Indice
conique
800 (1)
9/37
801 (2)
860 9/37
000
9/34
020
018
9/34
025
021 9/37
024 9/34
Convertisseur
227 DAA
227 DAA
7 daN.m,
daN.m.
6 daN.m,
Couple Couple
descente tachymètre
26/20 7/19
6/19 26/25
76/85 15/13
76/85 15/13
76/85 15/13
76/85 15/13
Couple Couple
conique descente
17/64
ou 18/16
49/50
17/64
ou 18/16
17/70
23-4
23
Pression N° boîtier
d'huile électronique
4,7*
130
126
4,7
Non 009
réglable 014
Non 015
réglable 029
Non
018
réglable
Non
019
réglable
Couple N° boîtier
tachymètre électronique
17/64
ou 100
17/70
17/64
ou 101
17/70