Servomoteur Électrique; Caractéristiques - DynaQuip DE153 Manuel D'installation, D'entretien Et D'utilisation

Manuel d'installation, d'entretien et d'utilisation
Veuillez lire et conserver ces instructions. Lire attentivement avant de commencer à assembler, installer, faire fonctionner ou entretenir
l'appareil décrit. Protégez-vous et les autres en observant toutes les informations sur la sécurité. Négliger d'appliquer ces instructions peut
résulter en des blessures corporelles et/ou en des dommages matériels ! Conserver ces instructions pour références ultérieures.
Servomoteur électrique
Caractéristiques
• Peut être câblé en parallèle avec des servomoteurs de même modèle
• Accès facile pour l'ajustement de la came
• Arbre secondaire en acier inoxydable de type 316
• Cycle de service de 50 % à température ambiante et couple aux caractéristiques
nominales
• Protection contre la surcharge thermique pour prévenir la surchauffe du moteur
• Actionnements manuels sur tous les modèles standard
• Tourne dans le sens horaire pour fermer la soupape et dans le sens antihoraire
pour l'ouvrir
• Fonctionne monté dans n'importe quelle position
Ne pas mettre sous
tension tant que
l'appareil n'est pas entièrement
assemblé et monté.
Toujours débrancher de la source
d'alimentation électrique et purger la
pression du système avant d'effectuer
l'entretien.
Il est recommandé de porter une
protection oculaire lors de l'entretien
du système.
Négliger d'appliquer les avertissements
ci-dessus peut entraîner des blessures
et (ou) des dommages à la propriété.
Actionnement manuel
En cas de panne de courant, le
servomoteur peut être actionné
manuellement. Pour actionner
manuellement le servomoteur,
appliquer une clé sur les méplats
exposés à l'extrémité supérieure de
l'arbre et tourner dans le sens voulu.
Les servomoteurs tournent dans le sens
horaire pour fermer la soupape et dans
le sens antihoraire pour l'ouvrir.
Négliger de faire tourner dans le
sens correct entraînera un mauvais
fonctionnement des rupteurs.
Inspection à la réception
1. Effectuer une inspection oculaire
pour s'assurer que le servomoteur
n'a pas été endommagé pendant
le transport.
2. Vérifier que l'actionnement manuel
fonctionne correctement.
3. Vérifier que le numéro de modèle
correspond à l'appareil commandé.
4. Vérifier que l'alimentation électrique
est identique à celle spécifiée sur
l'étiquette du servomoteur.
5. Vérifier que les caractéristiques
nominales NEMA sur l'étiquette sont
celles requises : À l'épreuve des
intempéries / Résistant à la corrosion
(NEMA 4, 4X).
6. Vérifier que le motif du boulon de
montage et les configurations de
l'arbre / adaptateur de sortie
correspondent aux spécifications
requises.
Installation
1. Avant de monter le servomoteur,
vérifier que l'exigence de couple de la
soupape est inférieure au couple de
sortie nominal du servomoteur.
2. Vérifier que l'adaptateur d'arbre de
sortie s'ajuste à la tige de la soupape
ou de l'amortisseur avant de l'insérer
dans le servomoteur.
3. Insérer l'adaptateur d'arbre de sortie
dans le servomoteur. S'assurer que
l'ajustement est satisfaisant.
4. Déterminer que la position du
servomoteur, ouverte ou fermée,
Imprimé aux États-Unis
correspond à la position de l'équipe-
ment avec lequel il doit être monté.
Au besoin, utiliser l'actionnement
manuel pour changer la position.
5. Monter sur la plaque supérieure de la
soupape, sur le support de soupape
ou sur l'amortisseur. S'assurer que la
base du servomoteur est à l'affleure-
ment de la plaque supérieure.
6. Insérer les boulons mais sans les
serrer.
7. Utiliser l'actionnement manuel pour
déplacer légèrement la tige de
soupape ou l'amortisseur afin de
corriger une poussée latérale ou un
désalignement.
8. Placer manuellement la soupape à
l'une des deux positions de pleine
course.
9. Serrer les boulons en utilisant un
motif croisé et en vissant les boulons
à égalité jusqu'à la fin.
Installation électrique
Vérifier que la tension de l'alimentation
électrique est identique à la tension
requise pour le servomoteur.
Suivre le schéma de câblage sur la page
suivante. Utiliser le schéma de câblage
situé à l'intérieur du couvercle du
servomoteur pour des tensions autres
que 115 V c.a.
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