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Asegúrese de que no hay circuitos abiertos
o cortocircuitos cuando suelde los cables del
ESC.
Configuración de ESC
Calibre el rango del acelerador y cambie la dirección de
giro del motor mediante el control remoto.
1. Encienda el control remoto y el receptor. Compruebe
que entre ambos haya una buena señal de conexión.
Empuje la palanca del acelerador totalmente hacia
arriba. Al principio, el motor emitirá una secuencia de
dos pitidos y un solo pitido.
2. A continuación, el sonido de advertencia alterna entre
un único pitido rápido y dos pitidos rápidos. Tire de
la palanca del acelerador totalmente hacia abajo tras
oír un único pitido para calibrar el acelerador. Tire de
la palanca del acelerador totalmente hacia abajo tras
oír un doble pitido para invertir la dirección de giro del
motor. La dirección de giro de este motor se cambia
girándolo rápidamente en cualquier dirección.
3. Al completar el proceso, el sonido de advertencia
cambia al de unas campanas.
4. Reinicie el ESC después de invertir la dirección de
giro.
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