Pour retirer les composants de l'arbre, il est nécessaire de retirer la bague
intérieure de roulement (du côté de la bride d'entraînement). Cela peut se
faire en utilisant un outil d'extraction spécial qui agrippe le déflecteur derrière
la bague intérieure de roulement.
L'arbre est installé droit sur un établi. En tournant l'outil d'extraction, le
déflecteur est déplacé vers le haut de l'arbre et la bague intérieure de
roulement est éloignée de l'arbre.
Remarque : la majorité des pièces s'enlèveront de l'arbre en glissant
(déflecteur, cales, ensemble contrepoids/curseurs/fourche/excentrique) mais
le rotor/stator de l'embrayage et deux paliers nécessitent une séparation
délicate.
Pour retirer le rotor d'embrayage du stator, il peut être nécessaire de le
dégager du stator avec un outil approprié.
Faire levier ici
pour retirer le
rotor
d'embrayage
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