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Batterie

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La batterie 1 ne nécessite pas d'entre-
tien, n'ouvrez jamais le couvercle de
la batterie.
Manœuvrez la batterie avec
précaution car elle contient
de l'acide sulfurique qui ne
doit pas entrer en contact
avec les yeux ou la peau. Si un tel
contact survient, rincez abondam-
ment à l'eau. Si besoin, consultez
un médecin.
Tenez toute flamme, tout point in-
candescent et toute étincelle éloi-
gnés des éléments de la batterie :
risque d'explosion.
Suivant véhicule, un système vérifie en
continu l'état de charge de la batterie.
Contact coupé, pour économiser la
batterie, certains consommateurs peu-
vent être coupés (feux de croisement,
prises 12 V, éclairage intérieur, radio,
ventilation...)
Au tableau de bord, la coupure s'ac-
compagne, suivant véhicule, des mes-
sages « mode économie batterie » ou
« éco. batt. ». Suivant véhicule, lorsque
le niveau devient critique, le message
« batterie faible démarrer moteur »
s'affiche.
L'état de charge de votre batterie peut
diminuer surtout si vous utilisez votre
véhicule :
– sur de petits parcours ;
– en roulage urbain ;
– lorsque la température baisse... ;
– véhicule arrêté, moteur non tour-
nant.
remplacement de la batterie
Cette opération étant complexe, nous
vous conseillons de faire appel à un
Représentant de la marque.
La batterie étant spéci-
fique, veillez à la rempla-
cer par une batterie équi-
valente.
Consultez
Représentant de la marque.
a 2
7
Étiquette A
Respectez les indications portées sur
la batterie :
– 2 Flamme nue interdite et défense de
fumer ;
– 3 Protection obligatoire de la vue ;
– 4 Tenir éloigner des enfants ;
– 5 Matières explosives ;
– 6 Reportez-vous à la notice ;
– 7 Matières corrosives.
Lors des interventions à
proximité du moteur, celui-
ci peut être chaud. De plus,
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant.
un
Risque de blessures.
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4
6
5
4.11

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