Table des Matières
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Caractéristiques
Caractéristique
Refroidissement
Carburant
DONNEES CARACTÉRISTIQUES
Caractéristique
Épaisseurs rotors
Jeux de montage
Jeu radial du rotor externe
Planéité
Caractéristique
Diamètre piston
Longueur libre du ressort
Pression de réglage
Caractéristique
INTERRUPTEUR DE SIGNALISATION PRESSION HUILE MINIMALE
Caractéristique
Réglage
GICLEUR DE CONTRÔLE DE LA LUBRIFICATION DE LA CULASSE
Caractéristique
Diamètre
* Couple de serrage 5÷7 Nm
Caractéristique
Diamètre
Caractéristique
Dispositif
Caractéristique
Capacité du système de refroidissement
Liquide prescrit
Pression d'étanchéité
Caractéristique
Début d'ouverture
CAR - 10
POMPE À HUILE
Type
BY-PASS
Type
FILTRE À HUILE
Type
BUSE REFROIDISSEMENT PISTON
CONTRÔLE VENTILATION DU CARTER
DONNEES CARACTÉRISTIQUES
THERMOSTAT
Type
Description/valeur
Le refroidissement du moteur est du type par circulation forcée
de liquide.
Essence sans plomb (95 R.O.N.)
Description/valeur
Trochoïde.
Pompe de refoulement : 12 mm
Pompe de récupération : 22 mm
Extrémités des lobes 0,04 ÷ 0,1 mm
0,05÷0,12 mm
0,1 mm
Description/valeur
À piston
Ø 14-0,016-0,043 mm
52 mm
4,5 bar
Description/valeur
En papier avec by-pass de surpression et anti-vide
Description/valeur
0,3 ÷ 0,6 bar
Description/valeur
Ø 1 ± 0,05 mm *
Description/valeur
Ø 1 ± 0,05 mm
Description/valeur
Soupape à lamelle métallique et chambre de décantation
Description/valeur
2,4 l
AGIP PERMANENT SPEZIAL
Bouchon réglé à 0,9 bar
Description/valeur
À cire avec inverseur.
85 ± 2 °C
GP 800 i.e.
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