Chamberlain LiftMaster SCS500-24 Instructions page 22

FERRAGEM PARA PORTÃO
A ferragem para portão deve ser montada horizontalmente à
ferragem do pilar (6A). A distância entre as ferragens é designada
por medida de fixação. Com o portão fechado, o accionamento
encontra-se avançado 99%. Com o portão aberto, o accionamento
está avançado 1% (6B). Se o êmbolo AVANÇAR ou RECOLHER
totalmente durante o funcionamento (com o portão), o accionamento
é danificado e a garantia cessa! A medida de fixação tem que ser
respeitada impreterivelmente! Medidas.
Nos portões de aço, os dispositivos de fixação deverão ser soldados
ou aparafusados (6C). Em caso de aparafusamento, devem ser usadas
anilhas grandes ou uma placa na parte posterior. Nos portões de
madeira, o dispositivo de fixação tem que ser aparafusado. Será
extremamente conveniente colocar uma placa do lado exterior para
que a fixação não se possa soltar. Os portões de madeira finos sem
aro metálico têm que ser reforçados adicionalmente porque não
resistem a esforços contínuos (p. ex. o tipo F).
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DESBLOQUEIO
O mecanismo de accionamento pode ser desbloqueado.
Seguidamente, o portão pode ser aberto e accionado à mão (em
caso de falha de corrente). Nos accionamentos novos, o desbloqueio
implica, por vezes, falta de mobilidade/deslocação irregular. Isto é
normal e não tem qualquer efeito sobre o funcionamento!
Desbloquear: introduza e rode a chave cilíndrica 180 graus. Gire
em seguida também a alavanca de desarme 180 graus. Pronto (7A).
Bloquear: rode a alavanca para trás. Logo que o portão se mova ou
o accionamento comece a funcionar, a engrenagem volta a ficar
bloqueada. A alavanca pode agora ser presa com um cadeado para
que não possa ser desbloqueado sem autorização.
MONTAGEM DOS BRAÇOS DE ACCIONAMENTO
Desbloqueie o accionamento. Desloque o accionamento
desbloqueado sobre as ferragens e fixe-o com os pernos e anéis
fornecidos (7B).
Se orifício de fixação médio ou interior da ferragem do pilar for
utilizado, é necessário encurtar a ferragem do pilar antes da primeira
colocação em funcionamento, para garantir espaço suficiente para o
automatismo. A inobservância desta indicação leva à ruptura da
ferragem no automatismo! Não utilize um martelo nem um objecto
semelhante quando quiser colocar o automatismo na ferragem.
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CABLAGEM
24 V: O cabo de ligação tem 6 pólos e um comprimento de cerca de
80 cm, sendo conduzido, em arco, ao comando ou a uma caixa de
distribuição à prova de água e localizada acima do nível do solo. A
ligação a partir da caixa de distribuição é estabelecida através de um
cabo autorizado que é colocado de forma fixa.
Ligação: ver o manual do sistema de comando (8A-B).
Cores dos cabos: castanho/verde/branco/amarelo=sensores
azul/vermelho: Motor de 24 V
DICA PARA ACESSÓRIO: Cabo de extensão LA400-JB40
Contém:
(1) Cabo de 12 m com bornes
(1) Caixa de distribuição IP65
(2) Cerra-cabos PG 13,5
(1) Material de montagem
PRIMEIRA COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO
Verifique à mão o funcionamento do portão com este destrancado. A
colocação em funcionamento da parte eléctrica só é possível com um
comando adequado, o qual pode ser adquirido à parte como acessório.
Certifique-se sempre de que as normas de segurança aplicáveis às
partes mecânica e eléctrica da instalação são estritamente cumpridas.
Se a força exercida pela folha do portão em movimento contra o
bordo do fecho for superior a 400 N, é necessário empregar
dispositivos de segurança adicionais (barreira fotoeléctrica, régua
de contactos). Os dispositivos de segurança terão de cumprir os
requisitos da norma EN60335-2-103.
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TRABALHOS DE MANUTENÇÃO
A parte mecânica do automatismo dispensa qualquer manutenção.
Verifique regularmente (todos os meses) se as ferragens do portão e
do automatismo estão firmemente montadas. Desbloqueie o
automatismo e teste o funcionamento do portão. Somente um portão
que se movimente sem quaisquer dificuldades é que estará apto a
funcionar com um automatismo. Um automatismo não remedeia,
portanto, um portão que funcione mal.
No caso dos automatismos de 24 V, consulte também o manual
do comando.
ELIMINAÇÃO
A embalagem é composta por materiais ecológicos. Pode ser
removida para os recipientes de reciclagem locais. De acordo com a
Directiva Europeia 2002/96/CE sobre aparelhos eléctricos antigos,
este aparelho deve ser removido adequadamente após a utilização
para se assegurar a reciclagem dos materiais utilizados.
A Junta ou a Câmara poderá informá-lo sobre as possibilidades desta
remoção.
ELIMINAÇÃO DAS PILHAS
Pilhas e acumuladores não podem ser
eliminados com os resíduos domésticos.
Depois de utilizadas pode devolver as
baterias gratuitamente nas proximidades
(por ex., no comércio ou em locais de
recolha municipais).
Pilhas e acumuladores estão
identificados com um contentor de lixo
barrado com uma cruz, bem como com o
símbolo químico do material nocivo,
designadamente "Cd" para cádmio, "Hg"
para mercúrio e "Pb" para chumbo.
DADOS TÉCNICOS
Ligação à rede (motor)
Tensão do motor
Consumo de corrente
Potência absorvida
Largura / tamanho máx. do
portão
Classe de protecção
Tempo de abertura 90 O s
Gama de temperaturas
Pb Cd Hg
220 – 240 V/ 50-60 Hz
24 V
10A
240W
2,5m / 700kg
4,0m / 450kg
5,5m / 250kg
I - IP 44
aprox. 32
-40 ºC a +60 ºC