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2.4 Eclairage : Avant le départ, l'utilisateur doit vérifier si sa plaque d'immatriculation, son éclairage
et ses catadioptres sont clairs et visibles. Le fonctionnement des feux doit être vérifié. Une plaque
d'immatriculation supplémentaire peut être nécessaire et doit être installée au bon endroit par
l'utilisateur.
LE SYSTEME DE PORTE-VELOS VAN 'N BIKE EST ECLAIRE. SI LE SYSTEME DE PORTE-VELOS VAN 'N
BIKE EST DECHARGE, LA FICHE DU SYSTEME DE PORTE-VELOS VAN 'N BIKE DOIT ETRE BRANCHEE DANS
LA PRISE DE COURANT POUR QUE LES LUMIERES DU SYSTEME DE PORTE-VELOS FONCTIONNENT
NORMALEMENT. LORS DE L'INSTALLATION D'UN PORTE-VELOS ou un équivalent (*) SUR LE SYSTEME
DE PORTE-VELOS, LA FICHE DE L'ECLAIRAGE VAN'N BIKE DOIT ETRE DEBRANCHEE DE LA PRISE ET
REMPLACEE PAR LA FICHE DU PORTE-VELOS ou un équivalent (*), AFIN QUE L'ECLAIRAGE INTEGRE
FONCTIONNE NORMALEMENT. (voir également le point 5. « monter et retirer le porte-vélos »).
(*) équivalents tels que les coffres à bagages ou les plates-formes de chargement qui sont homologués pour
être placés sur un attelage à boule, avec des feux arrière intégrés par ses propres soins
2.5 Charger : Ne transportez pas de personnes, d'animaux ou d'objets indésirables sur le système de
porte-vélos Van 'n Bike
LE SYSTEME DE PORTE-VELOS EST UNIQUEMENT DESTINE AUX PORTE-VELOS ou équivalents (*)
QUI SONT HOMOLOGUES POUR PLACER SUR UN ATTELAGE A BOULE AVEC UNE CHARGE AUTORISEE.
POUR UNE UTILISATION CORRECTE DE CES PORTE-VELOS ou équivalents (*), VOUS DEVEZ SUIVRE LES
INSTRUCTIONS DU FABRICANT EN QUESTION.
Vérifiez régulièrement le système de porte-vélos Van 'n Bike pour vous assurer qu'il est correctement
fixé et fermé, surtout après les 10 premiers km. Vérifiez que le chargement est sécurisé et que rien n'a
bougé. Il est de la seule responsabilité du conducteur du véhicule de s'assurer que le système de porte-
vélos et les accessoires sont en parfait état, et que la charge montée est solidement fixée (même si
sécurisée par un tiers). Si l'utilisateur remarque un bruit inhabituel, un mouvement de la charge et/ou
du support, un autre comportement du véhicule ou d'autres irrégularités, il faut s'arrêter et vérifier
que la charge est correctement arrimée conformément aux instructions.
Toutes les pièces facilement amovibles des vélos doivent être retirées pour le transport, y compris,
mais sans s'y limiter, les sièges pour enfants, les paniers, les batteries, les pompes à vélo (si elles ne
sont pas montées en permanence). Ces pièces peuvent se détacher pendant le transport en raison de
la résistance accrue de l'air et des vibrations et peuvent constituer un danger pour les autres usagers
de la route.
2.6 La capacité de charge maximale : 80 kg, du système de porte-vélos Van 'n Bike ne doit pas être
dépassée. Tout dépassement du poids maximal autorisé de la rotule d'attelage et du poids total peut
entraîner des accidents graves. L'attelage à billes du système de porte-vélos Van 'n Bike a un poids de
nez maximal autorisé de 80 kg et une valeur de traînée de 0 kg.
Respectez inconditionnellement les exigences légales concernant la charge utile maximale et le poids
brut autorisé de votre véhicule à moteur, ne dépassez pas ces exigences.
NE JAMAIS DÉPASSER LA CHARGE MAXIMALE DU SYSTÈME DE TRANSPORT DE 80 KG.
Si le poids de transport maximum du porte-vélos ou équivalent placé sur le système de porte-vélos
Van 'n Bike (*voir ci-dessus) est inférieur, ce poids s'applique. La charge maximale recommandée la
plus basse doit toujours être respectée et ne doit pas être dépassée
Doc 17 Versie 1
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