GRAUPNER SJ mz-12 HoTT Manuel De Programmation page 191

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• „aucun/inv"
Les aérofreins sont „rentrés" lorsque le manche de
commande Gaz/aérofreins est en position arrière.
Sur la ligne „Ailerons/volets" vous avez le choix
entre „1AIL", „2AIL" et „1/2AIL 1/2VL" et dans le
menu »Mixages ailes«, à partir de la page 96, les
mixages „V1  N.N.*" ainsi que tous les mixages
qui viennent „de" et „vers" les volets sont activés.
Le message d'alerte „Trop de Gaz", voir page 29,
et l'option „Arrêt moteur" sont désactivés voire mas-
qués.
• „Ralenti vers l'avant ou vers l'arrière"
Le trim V1 n'agit que vers l'avant ou vers l'arrière.
Si vous allumez l'émetteur et que le manche de cde
des gaz est trop en direction plein gaz, le message
d'alerte „Trop de Gaz", voir page 29 s'affichera à
l'écran.
L'option „Arrêt moteur" est affichée et de ce fait, ac-
tivée:
Mot. sur V1
M-Stop
–100%
+150%
Empennage
AIL/Vol.
Sur la ligne „Ailerons/Volets" vous n'avez accès à
que certains mixages Ailerons/Volets et dans le
menu »Mixages ailes«, à partir de la page 96, les
mixages „V1  N.N.*" ainsi que tous les mixages
qui viennent „de" et „vers" les volets sont désactivés.
... et sur la ligne ...
• „Empennage"
Type „Delta/ailes volantes" ou „normal"
• „Ailerons/Volets"
2 ailerons „2 AIL" (s'affiche évent. automatiquement)
et un ou deux volets „... 1 ou 2 VL", si vous y avez
accès et s'il y en a sur le modèle.
Ces réglages agissent dans un premier temps sur les
mixages des ailes. Dans une configuration de type
„Delta/ailes volantes" les commandes de la profondeur
et des ailerons sont mixées d'origine entre elles. Cepen-
dant, en cas de besoin, vous pourrez néanmoins inter-
venir sur les parts de mixage du manche de commande
des ailerons et de la profondeur, dans le menu »D/R
Expo«, page 86.
Avec le choix de „Delta/ailes volantes", tous les
réglages mixages ailes de type „N.N*  PR" agissent,
dans le menu ...
»Mixages ailes«
Diff.AIL
Ral. arr
AIL
–––
V1
nor mal
Red. Diff.
1AIL
... sur la fonction de la profondeur des deux servos
combinés des ailerons et de la profondeur ainsi que sur
ceux des volets et de la profondeur.
Remarques:
*
N.N. = Nomen Nominandum (nom à définir)
(à partir de la page 96)
0%
–––
DIR
0%
–––
PR
0%
–––
0%
Les mixages de volets ainsi que le
Différentiel sur les volets ne s'affichent
dans la liste que si, pour le type de
Exemple de programmation: Modèles Delta et Ailes volantes
modèle „Delta/ailes volantes",vous avez enregistré
„2 VL" sur la ligne „Ailerons/Volets" du sous menu
„Type de modèle" du menu »Type de modèle et
réglages des phases de vol«, page 64, voir vue
de droite.
• En principe, la même chose est vraie pour les
mixages „V1  N.N*". Ceux-ci sont masqués si
sur la ligne „Moteur sur V1" du sous menu „Type de
modèle" du menu »Type de modèle et réglages
des phases de vol«, page 62 vous avez enregis-
tré „Gaz mini avant/arrière".
• Même si vous avez sélectionné „2 AIL 2 VL", le
trim digital de la profondeur et des ailerons, n'agira
que sur la profondeur et les ailerons. Si vous voulez
contourner cela, il est plus simple de programmer
votre modèle de la manière suivante.
Programmation d'un modèle Delta/Aile volante avec
configuration de type „normal"
Si, dans le sous menu „Type de modèle" du menu
»Type de modèle et réglages des phases de vol«, à
partir de la page 62, vous avez opté pour une confi-
guration de type „normal", que les sorties récepteur ont
été attribuées conformément au schéma de branche-
ment de la page précédente, la fonction de commande
des ailerons fonctionnera certes correctement, mais par
encore la fonction de commande de la profondeur des
deux servos de commande des ailerons.
Dans le réglage d'une configuration de type „normal",
l'effet du manche de commande de la profondeur sur les
deux servos d'ailerons et sur les deux servos de volets,
s'il y en a, ne sera obtenu, que si vous enregistrez, dans
le mixage „PR  N.N.* " du menu ...
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