Punch; Curve; Reverse - Ko Propo EX-10 EURUS Notice D'utilisation

PUNCH

FWD :
BACK :
Remarque : Cette fonction est utile en voiture thermique pour réduire le temps de réponse de l'embrayage.
La fonction est active lorsque la valeur de FWD ou BACK est différente de OFF.

CURVE

FWD :
BACK :
Remarque :

REVERSE

REVERSE :
Remarque :
Permet de régler la vitesse de réaction du servo des gaz à l'accélération et au freinage.
On obtient une réaction instantanée ou au contraire linéaire.
OFF ~ 0% ~ 80%
OFF ~ 0% ~ 80%
Permet d'augmenter ou de diminuer la sensibilité du servo des gaz autour du neutre à
l'accélération comme au freinage.
La vitesse de rotation du servo n'est plus linéaire mais exponentielle.
La réaction est plus vive autour du neutre et moins sensible en fin de course avec + x%
(forte accélération ou freinage mordant), ou au contraire plus facile autour du neutre et
plus vive en fin de course - x% (accélération et freinage doux).
Ce qui permet d'avoir une accélération plus ou moins progressive et indépendamment un
freinage plus ou moins progressif.
-100% ~ OFF ~ 100%
-100% ~ OFF ~ 100%
Permet d'inverser le sens de commande du servo des gaz.
OFF - ON
A l'accélération.
Au freinage.
A l'accélération.
Au freinage.
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