Sea-doo 150 SPEEDSTER 2011 Guide Du Conducteur page 96

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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Si le bateau est hors de l'eau
Si le bateau est hors de l'eau et sur une
remorque, immobiliser les roues de la
remorque, soulever la proue du bateau
avec le vérin de la remorque (s'il y a
lieu) de façon que le rail du pare-chocs
soit de niveau.
Fixer un tuyau d'arrosage au raccord
de rinçage. Suivre les instructions du
RINÇAGE DU SYSTÈME
paragraphe
D'ÉCHAPPEMENT
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVIS
Lorsque le bateau est hors
de l'eau, ne jamais faire tourner le
moteur sans alimenter le système
d'échappement en eau, car le sys-
tème d'échappement pourrait subir
de graves dommages.
AVIS
Ne jamais laisser tourner
le moteur plus de 5 minutes, car
l'anneau d'étanchéité de l'arbre
de transmission n'est plus refroidi
lorsque le bateau est hors de l'eau.
Suite de la procédure (bateau hors
de l'eau ou dans l'eau)
Il est très important de respecter cette
marche à suivre pour obtenir une lec-
ture précise du niveau d'huile à moteur.
ATTENTION L'huile à moteur
peut être très chaude. Certains com-
posants du compartiment moteur
peuvent aussi être brûlants. Un
contact direct peut provoquer des
brûlures.
1. Faire tourner le moteur à sa tempé-
rature normale de fonctionnement.
2. Laisser le moteur tourner au ralenti
30 secondes.
3. Arrêter le moteur.
4. Attendre au moins 30 secondes.
5. Retirer la jauge et l'essuyer.
______________
94
dans la section
.
TYPIQUE
1. Jauge
6. Remettre la jauge et la pousser
jusqu'au fond.
7. Retirer la jauge et lire le niveau
d'huile. Il devrait se situer entre les
marques.
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1. Plein
2. Ajouter de l'huile
3. Niveau de fonctionnement
8. Sinon, ajouter de l'huile jusqu'à
ce que le niveau se situe entre les
marques.
8.1 Dévisser le capuchon.
8.2 Placer un entonnoir dans
l'orifice et ajouter la quantité
d'huile nécessaire pour at-
teindre le niveau prescrit.
REMARQUE: Ne pas trop remplir.

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