Mettre Le Chargeur Hors Marche; Entretien; Nettoyage, Inspection Et Maintenance - Jungheinrich SLH 200 Instructions De Service

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Message à l'écran
graphique
Panne
module
Panne module 1,2 n
Panne pompe !
Chute de pression !
Sur-température !
Défaut de
température !
Défaut de
communication !
Tableau 8 : pannes et messages d'erreurs
6.10

Mettre le chargeur hors marche

Le chargeur est approvisionné en courant au moyen du câble secteur. Le chargeur doit
être débranché du réseau électrique si :
le chargeur n'est pas utilisé en permanence,
le système électronique de charge doit être remis à l'état initial (remise à zéro), par
exemple en cas d'affichage d'erreur.
7

Entretien

Avertissement : tension électrique dangereuse !
F F F F
Le chargeur est un appareil électrique à tensions et courant présentant des risques
pour les personnes.
Ainsi, seuls des électriciens qualifiés ont le droit de monter, d'ouvrir, de réparer et le
cas échant, de démonter le chargeur !
Avant d'effectuer des travaux sur le chargeur, il faut toujours interrompre
l'alimentation en courant ainsi qu'un contact de batterie éventuel.
7.1

Nettoyage, inspection et maintenance

Le chargeur ne nécessite aucune maintenance et en cas d'utilisation correcte, il permet
un fonctionnement sans panne.
• Des poussières ou des saletés éventuelles sur le chargeur peuvent être enlevées au
moyen d'un chiffon sec.
Vérifier au moins une fois par mois les points suivants
Lampe d'état
Cause
de charge
Panne du module de
performance !
Rouge
Affichage clignotant
en rouge, en alter-
nance avec l'état
actuel de charge,
voir 6.1.1.
Bouton-poussoir sur la
pompe ne ferme pas !
Rouge
Affichage clignotant
en rouge, en alter-
nance avec l'état
actuel de charge,
voir 6.1.1.
Surchauffe sur le bloc de
performance.
Rouge
Communication inter-
rompue entre unité de
Rouge
puissance et système
électronique de charges.
27/33
Entretien
Elimination de l'erreur
Contacter le service
après-vente !
Contrôler l'étanchéité du
système de flexibles.
Contrôler le fonctionne-
ment de la pompe.
Contrôler les fentes
d'aération.
Laisser refroidir l'unité de
performance.
Contacter le service
après-vente !
Contacter le service
après-vente !
4156 FR

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