Introduction
Pour l'intégration d'un Voltage Protection Module dans la ligne d'alimentation d'un moteur,
différentes opérations sont nécessaires au niveau des câbles. Tous les raccordements doivent
être réalisés à l'intérieur du boîtier du VPM. Les sections des câbles dépendent de la puissance
nominale du moteur et peuvent atteindre 2 x 50 mm
décrit l'ordre de montage des différents conducteurs, applicable notamment pour les sections
de grande taille.
Préparation
Les opérations préalables suivantes doivent être effectuées avant la réalisation des
raccordements :
• Desserrer les 4 vis du capot du boîtier pour pouvoir faire glisser le capot dans les évidements.
• Faire glisser le capot du boîtier jusqu'à la partie plus large de l'évidement, de sorte qu'il puisse
être soulevé au-dessus des têtes de vis.
• Fixer les presse-étoupe du câble de signalisation et des câbles d'énergie (2 pièces pour le
VPM120, 4 pièces pour le VPM200) aux passages de câbles du boîtier du Voltage Protection
Module.
• Enlever la gaine des câbles d'énergie sur 300 mm et en libérer la connexion du blindage en
fonction de la fixation utilisée pour le boîtier.
• Dénuder les extrémités des différents conducteurs et les munir de cosses.
• Connecter le câble de signalisation à X3 et le fixer à l'intérieur du Voltage Protection Module
à l'aide d'un serre-câbles.
Parties puissance Booksize
Manuel, 06/2020, 6SL3097-5AC00-0DP3
Composants de puissance côté moteur
11.2 Voltage Protection Module VPM
pour un conducteur. La partie suivante
2
365