Siemens SINAMICS S120 Manuel page 222

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7.3 Description des interfaces
exhaustives à ce sujet figurent dans la description fonctionnelle SINAMICS S120 "Safety
Integrated" au chapitre "Commande des fonctions de sécurité".
Remarque
Fonction des bornes EP
La fonction des bornes EP pour le blocage des impulsions n'est disponible que si les "Safety
Integrated Basic Functions" sont débloquées via les bornes intégrées dans le logiciel.
Raccordement d'une sonde thermométrique
IMPORTANT
Risque d'endommagement du moteur en cas de raccordement incorrect de la sonde
thermométrique KTY
Une sonde thermométrique KTY raccordée avec inversion de polarité ne peut pas détecter une
surchauffe du moteur. La surchauffe peut engendrer un endommagement du moteur.
• Raccorder la sonde de température KTY en respectant la polarité.
Remarque
L'entrée de la sonde thermométrique n'est pas nécessaire pour les moteurs dotés d'une interface
DRIVE-CLiQ intégrée ou pour l'acquisition des valeurs de température au moyen d'un autre
module (SMC, SME, TM).
Choc électrique par défaillance d'isolation de la sonde thermométrique du moteur
Le raccordement de sondes de température dont l'isolation par rapport au circuit de puissance
du moteur n'est pas conforme aux règles d'une séparation électrique peut entraîner des
claquages vers l'électronique des signaux.
• Utilisez des moteurs dont la sonde de température présente une séparation électrique sûre.
• Utiliser un Sensor Module External (SME120 ou SME125) ou le Terminal Module TM120 si
220
ATTENTION
une séparation électrique sûre ne peut pas être assurée (par exemple pour les moteurs
linéaires ou les moteurs non-Siemens).
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Manuel, 06/2020, 6SL3097-5AC00-0DP3

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