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3B SCIENTIFIC PHYSICS U10050 Instructions D'utilisation page 9

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3B SCIENTIFIC ® PHYSICS
Instructions d'utilisation
03/08 ALF
1. Consignes de sécurité
Remplir avec précaution l'alcool dénaturé dans
le brûleur ; veiller à ne pas en renverser.
Ne jamais remplir le brûleur à alcool tant que
la mèche répand encore une faible lueur ou
qu'une autre flamme directe est allumée à pro-
ximité.
Après son emploi, refermer immédiatement la
bouteille d'alcool.
Ne pas mettre la main dans la flamme.
Prudence ! Eteindre la flamme uniquement
lorsque le couvercle est fixé.
Le moteur Stirling se réchauffe en cas de fonction-
nement avec une flamme nue.
Pendant et après l'exploitation du moteur
Sterling, ne pas toucher le cylindre refouleur.
Avant de le ranger, laissez refroidir le moteur
Stirling.
Moteur Stirling, transparent U10050
Le moteur Stirling permet l'étude qualitative et
quantitative du cycle de Stirling. Il peut être exploi-
té en trois modes différents : comme moteur ther-
mique, comme thermopompe et comme machine
frigorifique.
Le cylindre et le piston refouleurs sont constitués
en verre thermorésistant, le cylindre de travail, la
roue volante et les protections de l'engrenage en
verre acrylique. Ainsi les différentes phases des
mouvements peuvent-elles à tout moment être très
bien observées. Les vilebrequins en acier durci sont
montés sur billes. Les bielles sont en plastique
inusable.
L'unité intégrée du moteur – générateur avec pou-
lie à deux étages permet de transformer l'énergie
mécanique générée en énergie électrique. Avec
possibilité de commutation pour exploiter une
lampe intégrée ainsi que pour appliquer des char-
ges externes ou alimenter l'énergie électrique pour
1
1
Roue volante avec repère
pour déterminer la vitesse
2
Unité moteur – générateur
avec poulie à deux étages
3
Interrupteurs
4
Ampoule
5
Douilles de sécurité de 4
mm
6
Brûleur à alcool
7
Support de mesure de
température 1
8
Piston déplaceur
9
Raccord de tuyau avec
chape pour mesures de
pression
10 Support de mesure de
température 2
11 Piston de travail
12 Tige filetée M3 (reliée au
piston de travail)
2. Description

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