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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
• Un bouchon de réservoir de carbu-
rant inadéquat peut causer des
dommages au circuit d'alimenta-
tion ou au système antipollution.
Un bouchon mal adapté peut lais-
ser des impuretés s'infiltrer dans
le circuit d'alimentation en carbu-
rant. Un bouchon de rechange du
marché secondaire mal ajusté
peut faire allumer le témoin de
panne, en raison des fuites de va-
peurs d'essence.
• Pour éviter les débordements et
les remplissages excessifs, ne
remplissez pas « à ras bord » le
réservoir après le remplissage.
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MISE EN GARDE!
• Ne fumez jamais à proximité ou à
l'intérieur du véhicule lorsque le
bouchon du réservoir de carburant
est retiré ou lorsque le réservoir
est en cours de remplissage.
• N'ajoutez jamais de carburant lors-
que le moteur tourne. Pareille pra-
tique peut constituer une infrac-
tion à certains règlements locaux
et entraîner l'activation du témoin
d'anomalie.
• Vous risquez de causer un incen-
die si vous remplissez de carbu-
rant un bidon portable placé à l'in-
térieur du véhicule. Vous pourriez
subir des brûlures. Posez toujours
les bidons au sol lorsque vous les
remplissez.
NOTA :
• Lorsque le pistolet de la pompe émet
un déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
• Serrez le bouchon du réservoir d'envi-
ron un quart de tour, jusqu'à ce que
vous entendiez un déclic. Ceci indique
que le bouchon est serré adéquate-
ment.
• Le témoin de panne risque également
de s'allumer si le bouchon du réservoir
d'essence
n'est
pas
Assurez-vous que le bouchon de rem-
plissage du réservoir est bien serré à
chaque fois que vous remettez du car-
burant.
bien
fermé.
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