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ていない部品の使用によるいかなる損傷や故障も、保証や製造
物責任により保護されません。
基本
CP7600 の内部では、バルブ・ユニットが２つの主な機能を組み
合せています。
送２つの圧縮空気式モーターを通じてエアーを送り、ツール
へのエアー供給を遮断します。
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停止
トリガーを引くと、バルブ・ユニットからエアーが流れ、回転する
停止モーターを通じてエアーを送ります。このモーターは、高速
と低トルクを発生させる低率のギアを作動させます。
モーター・スイッチ
トルク負荷が CP7600 にかかるとき、出力原動力が増加し、停止
モーターが減速し、モーター内部に高エアー圧力が発生しま
す。 この高圧力下で、バルブは押されて、別の位置に移動しま
す。
締め付け
その後、エアーは締め付けモーターによって送られます。 このモ
ーターは、高率ギアを動かし、低速と高トルクを発生させます。
遮断
トルクへの負荷が増加を続けると、締め付けモーターが低下し、モ
ーター内に高エアー圧力がかかります。このエアー圧力がスプリ
ングにより調整されている圧力を超えるとき、バルブ・ユニット内
のピストンが押され、すべてのエアー吸気が遮断されます。
遮断の調整
スプリング圧は、ツールがキャリベレーとされるときに調整されま
す。特定のエアー圧力 (通常 6.3 バール/90 psi) にて特定のト
ルクを導きます。
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エアー圧力の変化は、遮断の動作に対して影響を与
えます。
エアー圧力がキャリベレーション・エアー圧力よりも高
い場合、早めに遮断され、トルクが予想よりも低くなり
ます。
適切なトルクを得るためには、CP7600 をキャリベレー
ション証書上に書かれているエアー圧力で操作するこ
とがひじょうに重要です。
取り付け
エアーの質
– 最善の作動のために、また機械を長くご使用いただくために、
露点が+2°C から+10°Cのあいだの圧縮エアーを使用する
ことをお勧めします。冷凍型のエアー・ドライヤーの取り付け
をお勧めします。
– 分離型のエアー・フィルターを使い、30ミクロン以上の固体の
粒子と、90％の（液体の）水を除去し、その他のいかなるエ ア
ー準備ユニット(主なカタログ内のエアー・ライン付属品を参
照してください)取り付け以前に、できるだけ機械の近くに取り
付けましょう。 ホースをつなぐ前に、ホースに空気を通して膨
らませておいてください。
– 圧縮エアーには、少量のオイルが含まれていなければなりま
せん。ツールを長期にわたって作動させる場合には、エアー
消費に対して、油霧潤滑剤を通常3-4滴 (50mm
置することを、またツールを短いサイクルにて作動させる場合
には、一点のみに潤滑剤を使用することを強く推奨します。
潤滑剤不要のツールについてはお客様のオプションによるも
ので、圧縮エアーに潤滑剤からの少量のオイルが含まれてい
ても、なにも支障はありません。
例外はタービン・ツールで、これにはオイルは近づけないで く
ださい。
圧縮 エアー・コネクション
– この機械 は、作業圧力 (e) 3–7 バール = 300–700 kPa =
87–102 psiにて使用するように設計・製作されています。
– ホースをつなぐ前にホースに空気を通して膨らませておいてく
ださい。
推奨される取り付け
機械の正確なキャパシティを確保するために、同封の、エアー・ ネ
ットワーク・タッピング地点からツールまでの取り付け提案書に
たがって取り付けることを強く推奨いたします。
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取り扱い
締め付け トルク・セットアップ
正確に作動させるため、また安全のため、ナットランナーのトル
ク締め付けは、スクリューの結合部に対して正確にセットされてい
なければなりません。該当する結合部の締め付け トルク をチェ
Part no
8940164682
Issue no
1
Series no
1
2019-01
Date
105
Page
警告
3
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