Manuels Connexes pour Buderus Logatop BE 1.3
Sommaire des Matières pour Buderus Logatop BE 1.3
- Page 1 Notice de mise en service et Brûleur à flamme bleue d’entretien Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO Pour le professionnel Lire attentivement avant la mise en service et l’entretien SVP...
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Page 2: Table Des Matières
7.5.2 Pompes à fioul Suntec ........25 Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! - Page 3 ........... . . 46 Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques !
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Page 4: Généralités
La déclaration de conformité du produit peut être consultée sur le site Internet de Buderus www.buderus.de/konfo ou auprès de la succursale Buderus compétente. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 5: Sécurité
à un second réglage si nécessaire et toute autre information utile. de l’adapter aux conditions locales. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 6: Respect Des Consignes
Demandez à votre client d’arrêter l’installation pendant le remplissage du réservoir et de respecter un délai de 6 heures minimum avant de la remettre en marche. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 7: Description Du Produit
– Jusqu’à la fin du délai de sécurité, la sonde de flamme doit indiquer un détecteur de flamme, dans le cas contraire, il y a mise hors circuit pour défaut. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 8: Caractéristiques Techniques Et Contenu De La Livraison
BE 2.3 – 34 2.1 – 34 32,5 12,8 34,0 Tabl. 2 Caractéristiques techniques des modèles de brûleurs – Système de mélange et électrode d’allumage Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 9: Tuyères De Brûleur
6 x 5,3 Tabl. 3 Tuyère de brûleur en céramique pour les chaudières en fonte et en acier * Tolérance des perforations : -0,4 mm Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 10: Valeurs De Réglage Et Taille Du Gicleur
Tabl. 5 Valeurs de réglage et taille du gicleur pour la chaudière en acier S125 ECO Recommandation : utiliser exclusivement les modèles de gicleur indiqués ici. Pour systèmes à cheminée avec dépression. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 11: Coffret De Contrôle De Combustion Numérique Fioul Lmo
4.5.2 Logano S125 ECO Composant Unité Emballage Brûleur avec porte (montée) 1 carton Capot du brûleur Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 12: Travaux D'entretien Sur Le Coffret De Contrôle De Combustion Au Fioul Lmo
: Moment de formation de flamme = Signaux d’entrée nécessaires : Position de marche = Signaux d’entrée autorisés : Arrêt de la régulation par « R » Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 13: Utilisation Du Coffret De Contrôle De Combustion
Tabl. 7 Signalisation de l’état de service du brûleur avec la LED à plusieurs couleurs ... = permanent = éteinte = rouge = jaune = verte Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 14: Elimination Des Défauts Du Coffret De Contrôle De Combustion Au Fioul
Tabl. 8 Diagnostic de pannes CONSEIL D’UTILISATION Pendant le diagnostic de la panne, les sorties de commande sont hors tension, le brûleur reste arrêté. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 15: Mise En Service Du Brûleur
Pompe fioul – Suntec Veiller à ne pas intervertir la conduite d’aspiration de fioul et la conduite de retour (fig. 8 et fig. 9). Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 16: Purge De La Conduite De Fioul
(fig. 10, pos. 4). Pos. 4: Commutateur pour le pontage du réchauffeur de fioul Pos. 5: Commutateur de service de l’appareil de contrôle de brûleur Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 17: Démarrer Le Brûleur
Avant chaque démarrage (enclencher) le coffret de contrôle de combustion fait un autotest (pendant env. cinq secondes). Contrôler l’étanchéité des points de raccordement du fioul. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 18: Resserrer Les Vis De Fixation De La Porte Du Brûleur
(fig. 13, pos. 1). Pos. 1: Manchette d’étanchéité du conduit des fumées Pos. 2: Orifice de mesure (manchon) Pos. 3: Sonde de mesure Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 19: Relever Les Valeurs De Mesure
+ 0,007) en % = Température brute des fumées en °C = Température de l’air en °C = Dioxide de carbone en % Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 20: Si Les Valeurs Mesurées Sont Différentes Des Caractéristiques Techniques - Effectuez Le Réglage Approprié
(provenant par ex. de l’isolation de la porte). Par conséquent, effectuez les mesures de CO au plus tôt après 20 – 30 minutes de fonctionnement. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! - Page 21 Si les valeurs diffèrent de la valeur indiquée – éliminer le défaut (voir chap. 10 « Elimination des défauts du brûleur », page 42). Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques !
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Page 22: Effectuer Le Contrôle De Sécurité
Fig. 17 Vérifier le fonctionnement du détecteur de flamme Pos. 1: Détecteur de flamme Pos. 2: Bouton de réarmement Pos. 3: Poignée sur le détecteur de flamme Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 23: Protocole De Mise En Service
22 Informer l’utilisateur, lui remettre la documentation technique Confirmer la mise en service professionnelle Tampon de la société / Signature / Date Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 24: Inspection Et Entretien Du Brûleur
Vérifier le fonctionnement et le bruit du moteur du brûleur. Un fonctionnement bruyant signale que les paliers sont endommagés. Remplacer le moteur du brûleur Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 25: Mise Hors Service Du Brûleur
Pos. 1: Vis à six pans femelle (quatre) Pos. 2: Couvercle du boîtier. Pos. 3: Filtre de la pompe à fioul Pos. 4: Joint Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 26: Contrôler L'état Et L'encrassement De La Turbine Du Ventilateur
à son est en place. ATTENTION ! Fig. 22 Contrôler l’état de la turbine du ventilateur et nettoyer si nécessaire Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 27: Contrôler L'électrode D'allumage, Le Système De Mélange, Le Joint, Le Gicleur Et La Tuyère Du Brûleur
Dévisser le goujon (fig. 25, pos. 3, page 27) et retirer le système de mélange (fig. 25, pos. 2, page 27) vers le haut. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 28: Remplacer Le Gicleur
Fig. 27 Montage du système de mélange Pos. 1: Embout de maintien Pos. 2: Tube de visée de flamme Pos. 3: Système de mélange Pos. 4: Câbles d’allumage Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 29: Contrôler Le Clapet De Retenue Dans Le Réchauffeur De Fioul, Si Nécessaire Le Remplacer
Pos. 4: Vis de la fixation à baïonnette Pos. 5: Tuyère du brûleur Mettre le nouveau joint en place (fig. 29, pos. 6). Pos. 6: Joint Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 30: Monter Le Brûleur Et Vérifier Le Joint
Une fois le brûleur à nouveau en service, il faudra resserrer les vis de fixation à chaud. Fig. 31 Vérifier que le joint est bien en place. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 31: Vérifier La Bonne Qualité De Contact Des Branchements Électriques
Pos. 1: Détecteur de flamme détecteur de flamme, si nécessaire, nettoyez le Pos. 2: Bouton de réarmement brûleur. Pos. 3: Poignée sur le détecteur de flamme Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 32: Protocole D'inspection Et D'entretien
Effectuer le contrôle de sécurité page 31 Confirmation de l’entretien professionnel Tampon de la Tampon de la société/ société/ Signature/Date Signature/Date Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! - Page 33 Tampon de la société/ Tampon de la société/ Tampon de la société/ Tampon de la société/ Tampon de la société/ Signature/Date Signature/Date Signature/Date Signature/Date Signature/Date Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques !
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Page 34: Opérations Complémentaires
En cas de défaut ou de résultats insatisfaisants au niveau de la combustion, contrôler la mesure de CO par le procédé suivant. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 35: Déterminer La Limite De Basculement
être optimisé en ce qui concerne les valeurs des fumées (voir chap. 6 « Mise en service du brûleur », page 15). Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 36: Détermination Du Dispositif D'alimentation En Fioul
à 0,6 gph. CONSEIL D’UTILISATION Les filtres à fioul appropriés sont disponibles auprès de Buderus. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 37: Dimensionnement Des Conduites D'alimentation En Fioul
être raccordés sans contrainte. Utiliser des matériaux adaptés pour les conduites de fioul. Si les conduites sont en cuivre, utiliser uniquement des raccords-unions à bagues. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! - Page 38 Fig. 35 Réservoir de fioul plus bas que la pompe à fioul – – – Tabl. 13 Dimensionnement – Conduite d’alimentation de fioul Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques !
- Page 39 Fig. 37 Réservoir de fioul plus bas que la pompe à fioul – – – – Tabl. 15 Dimensionnement – conduite d’alimentation de fioul Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques !
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Page 40: Contrôle De La Dépression À L'aspiration
élevée. 0,35 0,36 0,37 0,34 0,35 0,36 Tabl. 19 Système monotube – Réservoir de fioul en dessous de la pompe à fioul Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 41: Contrôle D'étanchéité De La Conduite D'aspiration
Nous recommandons par conséquent l’utilisation de soupapes anti-siphonnage électromagnétiques (fermées hors tension). Un adapteur correspondant est disponible sous la forme d'accessoire pour le raccordement électrique. Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 42: Elimination Des Défauts Du Brûleur
Coffret de contrôle de combustion défectueux Réchauffeur de fioul défectueux Robinet d’arrêt du réchauffeur de fioul défectueux Incidence de la lumière parasite Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! -
Page 43: Pannes - Elimination Des Causes
Vanne extérieure, par ex. soupape réservoir Ouvrir la soupape appropriée. Vérifier si la conduite de fioul extérieur fermée. a été bien posée. Tabl. 20 Tableau de pannes Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! - Page 44 », page 14). coffret de contrôle de combustion est allumé. Tabl. 20 Tableau de pannes Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques !
- Page 45 Contrôler tous les points d’étanchéité du système de conduites l’arrêt du brûleur. entraînant ainsi l’aspiration d’air. Présence de fioul. d’air dans la ligne gicleur. Tabl. 20 Tableau de pannes Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques !
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Page 46: Index
Système de mélange ... . 8 Système monotube ....39 Brûleur à flamme bleue Logatop BE 1.3 et 2.3 ECO - Sous réserve de modifications techniques ! - Page 47 Notes Blaubrenner Logatop BE 1.3 und 2.3 ECO - Änderungen aufgrund technischer Verbesserungen vorbehalten!
- Page 48 France Buderus Chauffage SAS BP 31 67501 HAGUENAU CEDEX Tél : 0825 122 120 www.buderus.fr buderus.france@fr.bosch.com Belgique Bosch Thermotechnology nv/sa Ambachtenlaan 42a, 3001 Heverlee Toekomstlaan 11, 2200 Herentals rue Louis Blériot 40-42, 6041 Gosselies Venecoweg 11, 9810 Deinze (Nazareth) www.buderus.be info@buderus.be...