Autotest; Erreur D'autotest - Siemens SIRIUSM 200D PROFIBUS Manuel

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Fonctions

5.14 Autotest

5.14
Autotest
Description
Il existe 3 types d'autotest :
• Autotest à la mise sous tension :
Il est activé automatiquement à la mise sous tension ou à l'initialisation de l'appareil !
• Autotest en service :
Le départ-moteur surveille cycliquement certaines composantes et signale la présence
d'erreurs.
• Autotest sur requête
L'autotest peut être démarré via la mémoire image (DO 0.5).
Etapes du test
L'autotest se compose de 3 étapes. Ces étapes sont effectuées en fonction de la durée de signal
de l'ordre de test :
Etape
Cette étape n'est effectuée qu'en mode manuel
1)

Erreur d'autotest

En cas d'erreur, la LED "DEVICE" est allumée en rouge. L'erreur ne peut être acquittée qu'en
coupant et en remettant l'appareil sous tension. Si l'erreur est encore présente, l'autotest qui
s'effectue à la mise sous tension signale de nouveau une erreur. Le départ-moteur doit être
remplacé !
Signalisations et actions
Autotest activé
Autotest ok
Erreur à l'autotest
88
Durée du si‐
gnal
1
< 2 s
2
2 à 5 s
3
> 5 s
1)
Signalisations
Etendue du
test
Test des LED
Toutes les LED sont mises sous tension pendant 2 secon‐
des !
Contrôle par l'utilisateur, pas de bit de signalisation
Test du maté‐
Le matériel du départ-moteur est testé ;
riel
mesure du courant et affichage par la LED "DEVICE" :
Circulation de courant : clignotement rouge
Pas de circulation de courant : rouge scintillant
Contrôle par l'utilisateur, pas de bit de signalisation
Coupure
Les élémente de commutation sont désactivés.
Explications
Actions
-
-
-
M200D PROFIBUS / PROFINET
Manuel, 11/2021, A5E01577477A/RS-AB/005

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Ce manuel est également adapté pour:

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