Leroy Somer VARMECA 30 Installation Et Maintenance page 112

LEROY-SOMER
Motor o motorreductor de velocidad variable
3.5.2 - Esquema de conexionado con entrada
de seguridad
3.5.2.1 - Entrada de seguridad
Esta entrada, cuando está abierta, provoca el bloqueo del
variador. Independientemente del microprocesador, actúa
sobre varios niveles del control del puente de potencia. su
diseño es tal que, incluso en caso de fallo de uno o varios
componentes del circuito, la ausencia de par en el eje motor
está garantizada con un muy alto nivel de integridad.
Esta entrada permite realizar una función de seguridad
utilizando principios de la categoría 1 ó 3 de la norma En954-1,
según el esquema de aplicación. El diseño de la función
"parada rueda libre" que utiliza la entrada sDI2, ha sido
evaluada por el CEtIM.
los resultados de este examen constan en el informe nº
732773/47a.
Esta funcionalidad integrada permite al variador reemplazar
un contactor para asegurar una parada del motor en rueda
libre.
la utilización de esta entrada de seguridad redundante
respecto a otra entrada lógica del variador permite realizar un
esquema que puede resistir a una avería simple. El variador
realizará la parada del motor en rueda libre utilizando dos vías
de control diferentes.
Para una aplicación correcta, conviene respetar los esquemas
de conexionado de la potencia descritos en los apartados
siguientes.
Para desbloquear el variador y para asegurar la función de
seguridad, la entrada de seguridad Ena (VMa 31/32) o sDI2
(VMa 33/34) debe estar conectada a la fuente +24 V (sDI1
para VMa 33/34).
Para la función de entrada de seguridad (VMa33/34).
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InstalaCIÓn Y MantEnIMIEntO
VARMECA 30
completo dedicado a la seguridad de la máquina. Como
para cualquier instalación, la máquina completa deberá
someterse a un análisis de riesgos por parte del integrador,
quien determinará la categoría de seguridad que la
instalación deberá cumplir.
• Cuando está abierta, la entrada de seguridad, bloquea el
variador y no permite realizar una función de frenado
dinámico. Si se requiere una función de frenado antes del
bloqueo de seguridad del variador, habrá que instalar un
relé
máticamente el bloqueo después del final del frenado. Si
el frenado debe ser una función de seguridad de la
máquina, deberá ser efectuado por una solución
electromecánica, ya que la función de frenado dinámico
por parte del variador no se considera de seguridad.
• La entrada de seguridad no realiza la función de
aislamiento eléctrico. Por lo tanto, antes de cualquier
operación, el corte de la alimentación deberá ser efectuado
por un órgano de interrupción homologado (corta-
circuitos, interruptor, etc.).
• La función de seguridad no es validada cuando el
variador es controlado por el teclado o por un bus de
terreno.
• La entrada de seguridad es un elemento de
seguridad que debe incorporarse a un sistema
de seguridad temporizado para controlar auto-
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