KVT FastSetM10 Manuel D'instructions page 41

DE Bedienungsanleitung
U
RSACHE
Übergang von Hub zum
Aufschrauben dauert länger.
Am Schalldämpfer (T) tritt Luft
aus.
MOTOR mit Drehrichtung
Setzen
Montage Schnellwechselsystem Beim Montieren vom Schnellwechselsystem muss bei eingeschalteter
Drehzahlverlust beim
Aufschrauben
Am Luftverteiler tritt Luft aus.
www.kvt-fastening.ch
Hydropneumatisches Nietgerät für Nietmuttern M3 bis M10
mit Kraftsteuerung und Wegsteuerung
Den Druckwächter öffnen, den kleinen Kolben
(G) herausnehmen, schmieren und wieder einsetzen.
Die beiden O-Ringe (O4) oder den O-Ring (21)
kontrollieren, die defekt oder abgenutzt sein können.
- Wenn der Drehbolzen (6) bricht und durch einen neuen ersetzt wird, kann es vorkommen, dass der
Motor nur mit Drehrichtung für das Setzen läuft. Das liegt daran, dass die Stange (13) zu lang ist.
In diesem Fall muss die die Stange um einige Zehntel mm gekürzt werden, um das Schließen der
Kugel (14) zu gewährleisten.
Wenn die Stange zu kurz ist, muss sie durch eine neue Stange ersetzt und ohne axiales Spiel bei
eingeschalteter Luft angepasst werden, bis ein Schließen der Kugel (14) erreicht wird.
Luft sichergestellt werden, dass ein 1,5 mm breiter axialer Spalt
zwischen der Gegenmutter und dem Kolbenende frei bleibt.
Wenn das Gerät intensiv im Einsatz ist, kann es zu einem
Drehzahlverlust beim Aufschrauben kommen. In diesem Fall den
Druckluftschlauch abnehmen,
Druckluftanschluss (34) geben und den Druckluftschlauch wieder
anschließen. Dann den Motor durch Drücken der Taste (P) einige
Minuten lang laufen lassen.
Wenn Luft am Verteiler austritt, ist die Tellerscheibe vom Kolben gebrochen.
A
BHILFE
T
O4
einige Tropfen öl in
P
FASTSETM10
21
1,5 mm
den
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